P02CF - silindri 2 kütuse sissepritse nihutamine maksimumpiiril

Posted on
Autor: Robert Doyle
Loomise Kuupäev: 20 Juuli 2021
Värskenduse Kuupäev: 16 November 2024
Anonim
P02CF - silindri 2 kütuse sissepritse nihutamine maksimumpiiril - Auto-Koodid
P02CF - silindri 2 kütuse sissepritse nihutamine maksimumpiiril - Auto-Koodid

Sisu

Võimalikud põhjused

  • Viga silindri 2 kütusepihusti
  • Silindri 2 kütuse sissepritse rakmed on avatud või lühikesed
  • Silinder 2 Kütuse sissepritseahela halb elektriühendus
  • Vigane jõuülekande juhtimismoodul (PCM) Mida see tähendab?

    Võimalikud sümptomid

  • Mootori tuli sisse lülitatud (või hooldusmootori peatselt hoiatustuli)

    P02cf kirjeldus

    Nullkütuse kalibreerimine (ZFC) on algoritm, mida kasutatakse üksikute pihustite jõudluse erinevuste tuvastamiseks nominaalsest. Kütusekulu rõhu ülelaadimise / tühjenemise seisukorras on seadistatud 300 baari ja väikesed süstid tehakse ühest pihustist. Avastatakse väntvõlli kiiruse täheldatud kiirendus ja võrreldakse oodatava kiirendusega. Kui täheldatud kiirendus erineb eeldatavast kiirendusest rohkem kui 50% võrra, siis nimetatakse täiendav rutiin korrigeerimaks injektsioonienergia aega kuni oodatud kiirendusmängu oodamiseni. Seda teavet kasutatakse siis, et reguleerida kõiki selle pihusti piloodisüste, et tagada õige kütuse kohaletoimetamine. Kui katse sisselülitamisel täheldatud absoluutne energiseerimisaeg oodatava kiirenduse saamiseks ületab miinimum- või ülempiiri, on kood seatud.

    Jõuülekande juhtimismoodul (PCM) seab OBDII koodi, kui katse sissepritse jaoks täheldatud energiseerimisaeg on 254 või rohkem kõrgem kui sihtmärgiks 430, mis meile antud pihusti jaoks energiat suurendavad.


    P02CF Teave konkreetsete toodete kohta

  • P02CF BMW silindri 2 kütuse sissepritse nihutamine õppimisel maksimaalsel piiril
  • P02CF FORD Silindri 2 kütuse sissepritse nihutamine maksimumpiiril