Täiendava rõhu anduri ahela elektriline ühendus on halb
Vigane tõusu rõhu andur
Vale Turbo / Super laadija
Mootori temperatuur üle
Süüte väljalülitamine ületab kalibreeritud künnise
Vale Knock sensor (KS) Mida see tähendab?
Millal tuvastatakse kood?
See diagnostikaprobleemide kood (DTC) P0241 seadistatakse, kui rõhu anduri rõhu signaal on prognoositust väiksem.
Võimalikud sümptomid
Mootori tuli sisse lülitatud (või hooldusmootori peatselt hoiatustuli)
P0241 Mercedes-benz Kirjeldus
Tõstesurve andur vastab rõhu muutustele sisselaskekollektoris. See rõhk tekib turbolaaduriga ja see toimub gaasipedaali asendis (APP) ja mootori pöörlemiskiirusel. Mootori juhtimismoodul (ECM) kasutab seda teavet baromeetrilise rõhu (BARO) anduri diagnoosimiseks ja mootori ülekaitse kaitseks. Tõstesurve anduril on 5-voldine võrdlusahel, madal võrdlusahel ja signaalahel. Mootori juhtimismoodul (ECM) varustab 5 volti 5-voldise võrdlusahela voolurõhu anduriga 5 volti ja annab maapinna madalale võrdlusahelale. Tugevusrõhu andur annab signaali voolujuhtimisseadmele signaali signaali ahelas võrreldes muutustega. ECM jälgib rõhuanduri anduri signaali pingest väljaspool tavalist vahemikku. ECM arvutab hüdraulilise rõhu anduri prognoositava väärtuse. Seejärel võrdleb ECM ennustatud väärtust tegeliku signaaliga.