P0227 FORD - Drosselklapi / kroonlehe asendiandur / lüliti 'C' vooluringi madal sisend

Posted on
Autor: Vivian Patrick
Loomise Kuupäev: 11 Juunis 2021
Värskenduse Kuupäev: 1 Juuli 2024
Anonim
P0227 FORD - Drosselklapi / kroonlehe asendiandur / lüliti 'C' vooluringi madal sisend - Auto-Koodid
P0227 FORD - Drosselklapi / kroonlehe asendiandur / lüliti 'C' vooluringi madal sisend - Auto-Koodid

Sisu

Võimalikud põhjused

  • Veaga drosseli asendiandur (TPS)
  • Drosselklapi positsiooni anduri (TPS) rakmed on avatud või lühikesed
  • Drosselklapi positsiooni anduri (TPS) ahela halb elektriühendus Mida see tähendab?

    Millal tuvastatakse kood?

    Mootori juhtimismoodulile (ECM) saadetakse gaasipesuri andurilt (TPS) liiga madal pinge.

    Võimalikud sümptomid

  • Mootori tuli sisse lülitatud (või hooldusmootori peatselt hoiatustuli)
  • Drosseli vastus puudub

    P0227 Fordi kirjeldus

    Elektriline drosselklapi juhtmehhanism koosneb gaasihoova mootorist, drosselklapi asendiandurist (TPS) jne. Drosseli asendiandur reageerib gaasiklapi liikumisele.

    Drosseli asendianduril on kaks andurit. Need andurid on teatud tüüpi potentsiomeetrid, mis muudavad drosselklapi positsiooni väljundpingeks ja emiteerivad pinge signaali mootori juhtimismoodulile (ECM) Lisaks tuvastavad need andurid gaasiklapi avamis- ja sulgemiskiiruse ning toovad pinge signaale ECM. The ECM hindab gaasiklapi praegust avanemisnurka nendest signaalidest ja ECM juhib gaasihoova mootorit, et gaasiklapi avanemisnurk vastaks sõidutingimustele.