P0226 - Drosselklapi / kroonlehe asendi andur / lüliti 'C' vooluahela / jõudluse probleem

Posted on
Autor: Vivian Patrick
Loomise Kuupäev: 11 Juunis 2021
Värskenduse Kuupäev: 1 Juuli 2024
Anonim
P0226 - Drosselklapi / kroonlehe asendi andur / lüliti 'C' vooluahela / jõudluse probleem - Auto-Koodid
P0226 - Drosselklapi / kroonlehe asendi andur / lüliti 'C' vooluahela / jõudluse probleem - Auto-Koodid

Sisu

Võimalikud põhjused

  • Veaga drosseli asendiandur (TPS)
  • Drosselklapi positsiooni anduri (TPS) rakmed on avatud või lühikesed
  • Drosselklapi positsiooni anduri (TPS) ahela halb elektriühendus Mida see tähendab?

    Millal tuvastatakse kood?

    Mootori juhtimismoodulile (ECM) saadetakse drosselklapi asendianduri (TPS) kauguspinge.

    Võimalikud sümptomid

  • Mootori tuli sisse lülitatud (või hooldusmootori peatselt hoiatustuli)
  • Drosseli vastus puudub

    P0226 Kirjeldus

    Elektriline drosselklapi juhtmehhanism koosneb gaasihoova mootorist, drosselklapi asendiandurist (TPS) jne. Drosseli asendiandur reageerib gaasiklapi liikumisele.

    Drosseli asendianduril on kaks andurit. Need andurid on teatud tüüpi potentsiomeetrid, mis muudavad drosselklapi positsiooni väljundpingeks ja emiteerivad pinge signaali mootori juhtimismoodulile (ECM) Lisaks tuvastavad need andurid gaasiklapi avamis- ja sulgemiskiiruse ning toovad pinge signaale ECM. The ECM hindab gaasiklapi praegust avanemisnurka nendest signaalidest ja ECM juhib gaasihoova mootorit, et gaasiklapi avanemisnurk vastaks sõidutingimustele.


    P0226 Teave konkreetsete toodete kohta

  • P0226 FORD Drosselklapi / kroonlehe asendiandur / lüliti 'C' vooluahela / jõudluse probleem
  • P0226 MERCEDES-BENZ Drosselklapi / klapikoha anduri / lüliti „C” vooluringi vahemik / jõudlusprobleem
  • P0226 VOLKSWAGEN Drosselklapi asendiandur / lüliti 'C'