P0222 2011 NISSAN ALTIMA SEDAN - Drosselklapi asendiandur / lüliti 2 Circuit Low Input

Posted on
Autor: Vivian Patrick
Loomise Kuupäev: 10 Juunis 2021
Värskenduse Kuupäev: 19 November 2024
Anonim
P0222 2011 NISSAN ALTIMA SEDAN - Drosselklapi asendiandur / lüliti 2 Circuit Low Input - Auto-Koodid
P0222 2011 NISSAN ALTIMA SEDAN - Drosselklapi asendiandur / lüliti 2 Circuit Low Input - Auto-Koodid

Sisu

Võimalikud põhjused

  • Viga Drosselklapi asendiandur 1
  • Drosselklapi asendianduri 1 rakmed on avatud või lühikesed
  • Drosselklapi asendiandur 1 halb elektriühendus
  • Vigane gaasipedaal 1 asendiandur Mida see tähendab?

    Millal tuvastatakse kood?

    Mootori juhtimismoodulile (ECM) saadetakse gaasipesuri andurilt (TPS) 2 liiga madal pinge.

    Võimalikud sümptomid

  • Mootori tuli sisse lülitatud (või hooldusmootori peatselt hoiatustuli)
  • Drosseli vastus puudub

    P0222 2011 Nissan Altima Sedani kirjeldus

    Elektriline drosselklapi juhtmehhanism koosneb gaasihoova mootorist, drosselklapi asendiandurist (TPS) jne. Drosseli asendiandur reageerib gaasiklapi liikumisele.

    Drosseli asendianduril on kaks andurit. Need andurid on teatud tüüpi potentsiomeetrid, mis muudavad drosselklapi positsiooni väljundpingeks ja emiteerivad pinge signaali mootori juhtimismoodulile (ECM) Lisaks tuvastavad need andurid gaasiklapi avamis- ja sulgemiskiiruse ning toovad pinge signaale ECM. The ECM hindab gaasiklapi praegust avanemisnurka nendest signaalidest ja ECM juhib gaasihoova mootorit, et gaasiklapi avanemisnurk vastaks sõidutingimustele.