Auto-Koodid

P0194 MAZDA - kütusetoru rõhuanduri signaali ahela rike

Posted on
Autor: Alice Brown
Loomise Kuupäev: 3 Mai 2021
Värskenduse Kuupäev: 17 November 2024
Anonim
P0194 MAZDA - kütusetoru rõhuanduri signaali ahela rike - Auto-Koodid
P0194 MAZDA - kütusetoru rõhuanduri signaali ahela rike - Auto-Koodid

Sisu

Võimalikud põhjused

  • Kõrge kütuserõhk
  • Madal kütuserõhk
  • Kahjustatud FRP andur
  • Ülemäärane takistus ahelas
  • Madal või puudub kütus
  • Kütuserõhu anduri juhtmestiku pistik
  • Kütuse roolirõhu andur
  • Kütus Mida see tähendab?

    Võimalikud sümptomid

  • Mootori tuli sisse lülitatud (või hooldusmootori peatselt hoiatustuli)
  • Mootor ei käivitu

    P0194 Mazda kirjeldus

    Kütusetoru rõhuandur (FRP) on diafragma tüvemõõturi seade, mille vastupanu muutub rõhuga. Tõmbemõõturi elektriline takistus suureneb, kui rõhk suureneb, ja vastupanu väheneb, kui rõhk väheneb. Erinev takistus mõjutab pinge langust anduriklemmides ja annab elektrilise signaali jõuseadme juhtimismoodulile (PCM), mis vastab rõhule.

    Tüvemõõturi tüüpi andurid on passiivsed andurid. Passiivne andur on ühendatud pinge jaoturvõrguga, nii et passiivse anduri takistuse muutmine põhjustab vooluvoolu kõikumise.

    Pinge, mis langeb läbi fikseeritud takisti reaanduri takisti abil, määrab pinge signaali PCM. See pinge signaal on võrdne võrdluspingega miinus pinge langus üle fikseeritud takisti.

    FRP-andur mõõdab kütuse rõhku kütusepihustite lähedal. Seda signaali kasutab PCM kütusepihusti impulsi laiuse ja mõõteseadme reguleerimine igasse põlemissilindrisse.