P0188 - Kütusetemperatuuri andur 'B' Circuit High Input

Posted on
Autor: Alice Brown
Loomise Kuupäev: 2 Mai 2021
Värskenduse Kuupäev: 11 Mai 2024
Anonim
P0188 - Kütusetemperatuuri andur 'B' Circuit High Input - Auto-Koodid
P0188 - Kütusetemperatuuri andur 'B' Circuit High Input - Auto-Koodid

Sisu

Võimalikud põhjused

  • Vale kütuse temperatuuri andur
  • Kütuse temperatuuri anduri rakmed on avatud või lühikesed
  • Kütuse temperatuuri andurite ahel on halb elektriühendus Mida see tähendab?

    Tehnilised märkused

    Asendatud kütusetemperatuuri andur Mida see tähendab?

    Võimalikud sümptomid

  • Mootori tuli sisse lülitatud (või hooldusmootori peatselt hoiatustuli)

    P0188 Kirjeldus

    Kütusepaagi temperatuuri andurit kasutatakse kütusetemperatuuri avastamiseks kütusepaagi sees. Andur muudab mootori juhtmooduli pinge signaali (ECM). Muudetud signaal naaseb ECM kütusetemperatuuri sisendina. Andur kasutab termistorit, mis on tundlik temperatuuri muutumise suhtes. Termistori elektriline takistus väheneb, kui temperatuur tõuseb.


    P0188 Teave konkreetsete toodete kohta

  • P0188 FORD Mootori kütusetemperatuuri andur 'B' Circuit High Input
  • P0188 MERCEDES-BENZ Kütusetemperatuuri andur 'B' Circuit High Input
  • P0188 VOLKSWAGEN Kütusetemperatuuri andur B Circuit High Input