P0160 VOLKSWAGEN - HO2S22 andurite lülitus puudub

Posted on
Autor: Helen Garcia
Loomise Kuupäev: 21 Aprill 2021
Värskenduse Kuupäev: 17 November 2024
Anonim
P0160 VOLKSWAGEN - HO2S22 andurite lülitus puudub - Auto-Koodid
P0160 VOLKSWAGEN - HO2S22 andurite lülitus puudub - Auto-Koodid

Sisu

Võimalikud põhjused

  • Vigane tagumine soojendatud hapnikuanduri pank 2
  • Tagumine soojendusega hapnikuanduri pank 2 rakmed on avatud või lühikesed
  • Tagumine soojendusega hapnikuanduripanga 2 ahela halb elektriühendus
  • Sobimatu kütuserõhk
  • Vale kütuse pihustid
  • Sisselaskeõhu lekked võivad olla vigased
  • Heitgaaside lekked Mida see tähendab?

    Tehnilised märkused

    Tagumise soojendatud hapnikuanduri panga 2 vahetamine hoolitseb tavaliselt probleemi eest Mida see tähendab?

    Millal tuvastatakse kood?

    P0160 kood on seadistatud, kui andurilt mootori juhtimismoodulile saadetud pinge signaal on konstantne.

    Võimalikud sümptomid

  • Mootori tuli sisse lülitatud (või hooldusmootori peatselt hoiatustuli)
  • Kõrge kütusekulu
  • Heitgaaside liigne suits

    P0160 Volkswagen kirjeldus

    Kuumutatud hapnikuandur 2 (HO2S) jälgib pärast kolmesuunalist katalüsaatorit (kollektor) iga hapniku taset heitgaasis mõlemal pank. Katalüsaatori optimaalse töö tagamiseks tuleb õhu kütuse segu (õhk-kütuse suhe) hoida ideaalse stöhhiomeetrilise suhte lähedal. HO2S väljundpinge muutub stöhhiomeetrilise suhte läheduses ootamatult. Mootori juhtimismoodul (ECM) reguleerib kütuse sissepritse aega nii, et õhu ja kütuse suhe oleks peaaegu stöhhiomeetriline. HO2S tekitab heitgaasis hapnikule reageerimisel 0,1 kuni 0,9 V pinge. Kui heitgaasis olev hapnik suureneb, muutub õhu ja kütuse suhe Lean. The ECM tõlgendab Leani, kui HO2Si pinge on alla 0,45 V. Kui heitgaasis olev hapnik väheneb, muutub õhu ja kütuse suhe rikkaks. The ECM tõlgendab Rich'i, kui HO2S pinge on üle 0,45 V.