Auto-Koodid

P0157 BUICK - HO2S vooluahela madalpinge Bank 2 andur 2

Posted on
Autor: Helen Garcia
Loomise Kuupäev: 18 Aprill 2021
Värskenduse Kuupäev: 1 Detsember 2024
Anonim
P0157 BUICK - HO2S vooluahela madalpinge Bank 2 andur 2 - Auto-Koodid
P0157 BUICK - HO2S vooluahela madalpinge Bank 2 andur 2 - Auto-Koodid

Sisu

Võimalikud põhjused

  • Vigane tagumine soojendatud hapnikuanduri pank 2
  • Tagumine soojendusega hapnikuanduri pank 2 rakmed on avatud või lühikesed
  • Tagumine soojendusega hapnikuanduripanga 2 ahela halb elektriühendus
  • Sobimatu kütuserõhk
  • Vale kütuse pihustid
  • Sisselaskeõhu lekked võivad olla vigased
  • Heitgaaside lekked Mida see tähendab?

    Tehnilised märkused

    Tagumine soojendatud hapnikuanduri panga 2 vahetamine hoolitseb tavaliselt probleemi eest. Mida see tähendab?

    Millal tuvastatakse kood?

    Jõuülekande juhtimismoodul (PCM) jälgib HO2Si pinget, et see oleks fikseeritud allapoole etteantud pinget. Kui PCM tuvastab, et pinge on alla etteantud pinge, seatakse kood P0157.

    Võimalikud sümptomid

  • Mootori tuli sisse lülitatud (või hooldusmootori peatselt hoiatustuli)
  • Kõrge kütusekulu
  • Heitgaaside liigne suits

    P0157 Buicki kirjeldus

    Jõuülekande juhtimismoodul (PCM) varustab HO2Si kõrge ja madala signaali ahelate vahel umbes 450 mV pinge. Hapnikuandur varieerub pingest vahemikus umbes 1000 mV, kui heitgaas on rikas, läbi umbes 10 mV, kui heitgaas on lahja.

    The PCM jälgib ja salvestab kuumutatud hapnikuanduri (HO2S) pinge informatsiooni. The PCM hindab HO2S pinge proove, et määrata kindlaks, kui palju aega HO2S pinge oli vahemikus. The PCM võrdleb salvestatud HO2S pinge proove, mis on võetud igast prooviperioodist, ja määrab, kas enamus proove on tööpiirkonnast väljas.