P0152 LEXUS - HO2S21 vooluringi kõrge pinge

Posted on
Autor: Helen Garcia
Loomise Kuupäev: 16 Aprill 2021
Värskenduse Kuupäev: 18 November 2024
Anonim
P0152 LEXUS - HO2S21 vooluringi kõrge pinge - Auto-Koodid
P0152 LEXUS - HO2S21 vooluringi kõrge pinge - Auto-Koodid

Sisu

Võimalikud põhjused

  • Vigane eesmine soojendusega hapnikuanduri pank 2
  • Sisselaskeõhu lekked võivad olla vigased
  • Heitgaaside lekked
  • Eesmine soojendusega hapnikuanduri pank 2 rakmed on avatud või lühikesed
  • Eesmine soojendusega hapnikuanduripanga 2 ahela halb elektriühendus
  • Sobimatu kütuserõhk
  • Vale kütuse pihustid Mida see tähendab?

    Tehnilised märkused

    Eesmise soojendatud hapnikuanduri panga 2 vahetamine hoolitseb tavaliselt probleemi eest. Mida see tähendab?

    Millal tuvastatakse kood?

    Mootori juhtseadmele (ECM) saadetakse andurilt liiga kõrge pinge.

    Võimalikud sümptomid

  • Mootori tuli sisse lülitatud (või hooldusmootori peatselt hoiatustuli)
  • Kõrge kütusekulu
  • Heitgaaside liigne suits

    P0152 Lexuse kirjeldus

    Eesmine kuumutatud hapnikuandur (või O2-andur 1) asetatakse väljalaskekollektorisse. See tuvastab heitgaaside hapniku koguse välisõhuga võrreldes. Kuumutatud hapnikuanduril 1 on suletud otsaga keraamilisest tsirkooniumoksiidist toru. Tsirkooniumoksiid tekitab pinget umbes 1 V-st rikkamates tingimustes 0V-le lahemates tingimustes. Kuumutatud hapnikuanduri 1 signaal saadetakse mootori juhtimismoodulile (ECM). The ECM reguleerib sissepritse impulsi kestust ideaalse õhu ja kütuse suhte saavutamiseks. Ideaalne õhu ja kütuse suhe esineb radikaalse muutuse lähedal 1V-lt 0V-ni.