P014C 2011 NISSAN ROGUE - õhu kütuse suhte anduri aeglane reaktsioon - rikkalik Lean Bank 1 andurile 1

Posted on
Autor: Helen Garcia
Loomise Kuupäev: 14 Aprill 2021
Värskenduse Kuupäev: 21 November 2024
Anonim
P014C 2011 NISSAN ROGUE - õhu kütuse suhte anduri aeglane reaktsioon - rikkalik Lean Bank 1 andurile 1 - Auto-Koodid
P014C 2011 NISSAN ROGUE - õhu kütuse suhte anduri aeglane reaktsioon - rikkalik Lean Bank 1 andurile 1 - Auto-Koodid

Sisu

Võimalikud põhjused

  • Vale õhu kütuse suhe (A / F) Bank 1 andur 1
  • Õhu kütuse suhe (A / F) Bank 1 Anduri 1 rakmed on avatud või lühikesed
  • Õhu kütuse suhe (A / F) Pank 1 Anduri 1 ahela halb elektriühendus Mida see tähendab?

    Tehnilised märkused

    Õhukütuse suhte Bank 1 vahetamine Sensor 1 hoolitseb tavaliselt probleemi eest. Mida see tähendab?

    Millal tuvastatakse kood?

    A / F anduri 1 signaali reaktsiooniaeg viibib rohkem kui määratud aeg, mis on arvutatud mootori juhtimismooduli (ECM) poolt.

    Võimalikud sümptomid

  • Mootori tuli sisse lülitatud (või hooldusmootori peatselt hoiatustuli)
  • Kõrge kütusekulu
  • Heitgaaside liigne suits

    P014c 2011 Nissan Rogue kirjeldus

    Õhukütuse suhte (A / F) andur 1 on tasapinnaline üheelemendiline vooluandur. A / F anduri 1 andurielement koosneb elektroodide kihist, mis transpordib ioone. Selles elemendis on kütteseade. Andur suudab täpselt mõõta λ = 1, aga ka lahja ja rikas vahemikus. Koos juhtelektroonikaga väljastab andur selge, pideva signaali kogu λ-vahemikus. Heitgaasikomponendid hajuvad läbi difusioonikihi anduri lahtris. Elektroodikiht on rakendatav pinge ja see suhteline hapniku tihedus lahjas. Ka see praegune suhteline süsivesiniku tihedus rikas.

    Seetõttu on A / F-andur 1 võimeline näitama õhu kütuse suhet selle elektroodi kihiga. Lisaks on anduris sisse ehitatud kütteseade, mis tagab vajaliku töötemperatuuri umbes 760 ° C (1400 ° F).