Sisu
- Võimalikud põhjused
- Tehnilised märkused
- Millal tuvastatakse kood?
- Võimalikud sümptomid
- P0135 Cadillaci kirjeldus
Võimalikud põhjused
Tehnilised märkused
Kood tähendab, et kuumutatud hapnikuanduri kütteseadme ahelaga on probleeme. Juhtimismoodul jälgib, kui kaua andur soojeneb ja alustab piisava signaali saatmist. Kood käivitub, kui andur võtab soojenemiseks liiga kaua aega. Enne anduri vahetamist kontrollige kuumutatud hapnikuanduri kaitsme ja pistikute seisukorda. Kui andur ja pistik on OK, siis hoolitseb probleemi eest tavaliselt O2 anduri 1 asendamine.Kasutaja esitatud video Mida see tähendab?Millal tuvastatakse kood?
Kui jõuseadme juhtimismoodul (PCM) tuvastab, et protsess võttis liiga palju aega, et HO2S saaks tavapärasesse tööpiirkonda siseneda, siis DTC seab. Aeg, mis kulub HO2Si töötemperatuurini jõudmiseks, põhineb mootorisse voolava õhu kogusel.Võimalikud sümptomid
P0135 Cadillaci kirjeldus
Jõuülekande juhtimismoodul (PCM) varustab soojendusega pinge (umbes 450 mV) Hapnikuandur (HO2S) signaali kõrge ja madala ahelaga. Süüte sisselülitamisel ON-asendisse antakse HO2S-kuumutile aku pinge. Kuna küttekeha jõuab töötemperatuurini, reageerib HO2S pinge nihkepinge vahemikust normaalsele tööle. Tavaliselt, kui HO2S jõuab töötemperatuurini, läheb HO2S pinge eelpingest pingele alla 300 mV. Sõltuvalt heitgaasi sisaldusest on HO2S pinge võimalik ületada 450 mV.The PCM käivitab kütteseadme katse ainult külmkäivitusega (sõltub kumulatiivsest õhuvoolust) ja ainult üks kord süütetsükli ajal. Kui käivitate mootori, siis PCM jälgib HO2S pinge. Kui HO2S pinge läheb kallutuspiirkonna lävest kõrgemale või alla, siis PCM määrab, kui palju aega kulus.