Sisu
Võimalikud põhjused
Millal tuvastatakse kood?
1. Kui A / F-andur ei aktiveeri kindlaksmääratud aja jooksul pärast seda, kui A / F-anduri soojendus hakkab soojenema (kõrge A / F-anduri sisemise takistuse piires), avastatakse A / F-anduri küttekeha talitlushäire ja DTC salvestatakse.2. Kui A / F-anduri küttekeha ei ole fikseeritud aja jooksul pärast aktiveerimist (madala A / F-anduri sisemise takistusega) inaktiveeritud (kuigi A / F-anduri sisemine takistus on madal), kui küttekeha on sisse lülitatud, siis A / F-anduri kütteseade ei lülitu sisse, tuvastatakse A / F-anduri kütteseadme talitlushäire ja salvestatakse DTC.Võimalikud sümptomid
P0134 2008 Honda Accordi kirjeldus
Õhu / kütuse suhte (A / F) andur aktiveeritakse, soojendades elementi soojendiga ja säilitades selle püsiva kõrge temperatuuri, et arvutada täpne õhu / kütuse (A / F) suhe. A / F-andur ei muutu aktiivseks, kui elementi ei soojendata piisavalt soojendi rikke tõttu jne ning heitgaaside heide halveneb. Mootori juhtimismoodul (ECM) / jõuülekande juhtimismoodul (PCM) jälgib A / F-anduri aktiivset seisundit A / F-anduri sisemise takistuse abil.