P0134 2005 SCION XB - hapnikuanduri ahel ei tuvastatud aktiivsust (1. panga andur 1)

Posted on
Autor: Eric Farmer
Loomise Kuupäev: 7 Märts 2021
Värskenduse Kuupäev: 21 November 2024
Anonim
P0134 2005 SCION XB - hapnikuanduri ahel ei tuvastatud aktiivsust (1. panga andur 1) - Auto-Koodid
P0134 2005 SCION XB - hapnikuanduri ahel ei tuvastatud aktiivsust (1. panga andur 1) - Auto-Koodid

Sisu

Võimalikud põhjused

  • HO2S (panga 1 andur 1)
  • Kütuse rõhk
  • Õhu sisselaskesüsteem
  • Ventilatsioonivoolik
  • Ventilatsiooniklapp
  • Injektor
  • Heitgaaside leke Mida see tähendab?

    Tehnilised märkused

    Eesmise soojendatud hapnikuanduri panga 1 vahetamine hoolitseb tavaliselt probleemi eest. Mida see tähendab?

    Millal tuvastatakse kood?

    Anduri pinge on pidevalt ca. 0,3 V.

    Võimalikud sümptomid

  • Mootori tuli sisse lülitatud (või hooldusmootori peatselt hoiatustuli)
  • Kõrge kütusekulu
  • Heitgaaside liigne suits

    P0134 2005 Scion Xb kirjeldus

    Eesmine kuumutatud hapnikuandur (või O2-andur 1) asetatakse väljalaskekollektorisse. See tuvastab heitgaaside hapniku koguse välisõhuga võrreldes. Kuumutatud hapnikuanduril 1 on suletud otsaga keraamilisest tsirkooniumoksiidist toru. Tsirkooniumoksiid tekitab pinget umbes 1 V-st rikkamates tingimustes 0V-le lahemates tingimustes. Kuumutatud hapnikuanduri 1 signaal saadetakse mootori juhtimismoodulile (ECM). The ECM reguleerib sissepritse impulsi kestust ideaalse õhu ja kütuse suhte saavutamiseks. Ideaalne õhu ja kütuse suhe esineb radikaalse muutuse lähedal 1V-lt 0V-ni.