Eesmise soojendatud hapnikuanduri panga 1 vahetamine hoolitseb tavaliselt probleemi eest.Nissani mudelite 2005 ja uuemate mudelite puhul vaata: P0133 NissanJärgmiste mudelite jaoks on olemas Nissani teenindusleht:2002 Nissan Sentra2002 Nissan Altima2002 Nissan Sentra ja Altima tehase hooldusbülletään OBDII kood P0133 Mida see tähendab?
Millal tuvastatakse kood?
Anduri pinge signaali reaktsioon võtab rohkem kui määratud aeg.
Võimalikud sümptomid
Mootori tuli sisse lülitatud (või hooldusmootori peatselt hoiatustuli)
Kõrge kütusekulu
Heitgaaside liigne suits
P0133 Nissani kirjeldus
Eesmine kuumutatud hapnikuandur (või O2-andur 1) asetatakse väljalaskekollektorisse. See tuvastab heitgaaside hapniku koguse välisõhuga võrreldes. Kuumutatud hapnikuanduril 1 on suletud otsaga keraamilisest tsirkooniumoksiidist toru. Tsirkooniumoksiid tekitab pinget umbes 1 V-st rikkamates tingimustes 0V-le lahemates tingimustes. Kuumutatud hapnikuanduri 1 signaal saadetakse mootori juhtimismoodulile (ECM). The ECM reguleerib sissepritse impulsi kestust ideaalse õhu ja kütuse suhte saavutamiseks. Ideaalne õhu ja kütuse suhe esineb radikaalse muutuse lähedal 1V-lt 0V-ni.
P0133 Nissani teave konkreetsete Nissani mudelite kohta