P0122 HONDA - Drosselklapi asendiandur A-ahela madal pinge

Posted on
Autor: Carl Weaver
Loomise Kuupäev: 26 Veebruar 2021
Värskenduse Kuupäev: 1 Juuli 2024
Anonim
P0122 HONDA - Drosselklapi asendiandur A-ahela madal pinge - Auto-Koodid
P0122 HONDA - Drosselklapi asendiandur A-ahela madal pinge - Auto-Koodid

Sisu

Võimalikud põhjused

  • Viga drosseli asendisensor.
  • Drosselklapi anduri rakmed on avatud või lühikesed
  • Drosselklapi positsiooni anduri ahela halb elektriühendus Mida see tähendab?

    Millal tuvastatakse kood?

    Mootori juhtimismoodulile (ECM) saadetakse gaasipesuri andurilt (TPS) liiga madal pinge.

    Võimalikud sümptomid

  • Mootori tuli sisse lülitatud (või hooldusmootori peatselt hoiatustuli)

    P0122 Honda kirjeldus

    Gaasipedaali asend (TPP) vastab gaasipedaali liikumisele. See andur on teatud tüüpi potentsiomeeter, mis muundab drosseli asend väljundpingeks ja väljastab pinge signaali mootori juhtimismoodulile (ECM). Lisaks tuvastab andur gaasiklapi avamis- ja sulgemiskiiruse ning toidab pinge signaali ECM.

    Drosselklapi tühikäigu asend on määratud ECM signaali vastuvõtmine drosseli asendiandurilt. See andur juhib mootori töötamist, näiteks kütuse katkestamist. Teisest küljest ei kasutata mootori juhtimiseks drosseli asendiandurisse paigaldatud lai avatud ja suletud gaasipesuri asendilülitit.


    P0122 Honda teave spetsiifiliste Honda mudelite kohta

  • P0122 1996 HONDA CIVIC
  • P0122 1997 HONDA CIVIC
  • P0122 1998 HONDA CIVIC
  • P0122 1999 HONDA CIVIC
  • P0122 2000 HONDA CIVIC