P0122 2006 TOYOTA CAMRY - Drosselklapi positsiooni andur / lüliti 'A' voolu madal sisend

Posted on
Autor: Carl Weaver
Loomise Kuupäev: 25 Veebruar 2021
Värskenduse Kuupäev: 21 November 2024
Anonim
P0122 2006 TOYOTA CAMRY - Drosselklapi positsiooni andur / lüliti 'A' voolu madal sisend - Auto-Koodid
P0122 2006 TOYOTA CAMRY - Drosselklapi positsiooni andur / lüliti 'A' voolu madal sisend - Auto-Koodid

Sisu

Võimalikud põhjused

  • Viga drosseli asendisensor
  • Drosselklapi anduri rakmed on avatud või lühikesed
  • Drosselklapi asendianduri vooluühendus on halb
  • ECM Mida see tähendab?

    Millal tuvastatakse kood?

    Mootori juhtimismoodulile (ECM) saadetakse gaasipesuri andurilt (TPS) liiga madal pinge.

    Võimalikud sümptomid

  • Mootori tuli sisse lülitatud (või hooldusmootori peatselt hoiatustuli)

    P0122 2006 Toyota Camry kirjeldus

    TP-andur on paigaldatud drosselklapile ja tuvastab gaasiklapi avanemisnurga. See andur on kontaktivaba. See kasutab Hall-efekti elemente, et saada täpseid signaale isegi äärmuslikes sõidutingimustes, näiteks suurtel kiirustel ja väga väikestel kiirustel. TP-anduril on kaks anduri ahelat, millest igaüks edastab signaali VTA1 ja VTA2. VTA1 kasutatakse drosselklapi nurga tuvastamiseks ja VTA2 kasutatakse VTA1 häirete avastamiseks. Anduri signaali pinged varieeruvad gaasiklapi avanemisnurga suhtes 0 V ja 5 V vahel ja edastatakse VTA terminalidele. ECM.

    Klapi sulgemisel väheneb anduri väljundpinge ja klapi avanemisel suureneb anduri väljundpinge. The ECM arvutab gaasiklapi avanemisnurga vastavalt nendele signaalidele ja juhib drosseli täiturit vastuseks juhi sisenditele. Neid signaale kasutatakse ka sellistes arvutustes nagu õhk-kütuse suhte korrigeerimine, võimsuse suurendamise korrigeerimine ja kütuse vähendamise juhtimine.