P0120 NISSAN - Drosselklapi positsiooni anduri signaalivahemik / jõudlus

Posted on
Autor: Carl Weaver
Loomise Kuupäev: 24 Veebruar 2021
Värskenduse Kuupäev: 19 November 2024
Anonim
P0120 NISSAN - Drosselklapi positsiooni anduri signaalivahemik / jõudlus - Auto-Koodid
P0120 NISSAN - Drosselklapi positsiooni anduri signaalivahemik / jõudlus - Auto-Koodid

Sisu

Võimalikud põhjused

  • Veaga drosseli asendiandur
  • Drosseli positsiooni anduri lülitus on avatud või lühis
  • Drosselklapi asendiandur halb elektriühendus Mida see tähendab?

    Tehnilised märkused

    Järgmiste mudelite puhul on olemas Nissani bülletään:1995-1996 Nissan Maxima1995-1997 Nissan Sentra / 200SX1996-1997 Nissani veoauto1995-1997 Nissan Altima1996-1997 Nissan Pathfinder1995-1996 Nissan 240SX1996-1997 Nissan Quest Nissani hooldusbülletään OBDII kood P0120Kasutaja esitatud video Mida see tähendab?

    Millal tuvastatakse kood?

    Rikked tuvastatakse, kui andurile saadetakse liiga madal või kõrge pinge.

    Võimalikud sümptomid

  • Mootori tuli sisse lülitatud (või hooldusmootori peatselt hoiatustuli)

    P0120 Nissani kirjeldus

    Drosselklapi asendiandur (TPS) reageerib gaasipedaali liikumisele. See andur on teatud tüüpi potentsiomeeter, mis muundab drosseli asend väljundpingeks ja väljastab pinge signaali mootori juhtimismoodulile (ECM). Lisaks tuvastab andur gaasiklapi avamis- ja sulgemiskiiruse ning toidab pinge signaali ECM.

    Drosselklapi tühikäigu asend on määratud ECM signaali vastuvõtmine drosseli asendiandurilt. See andur juhib mootori töötamist, näiteks kütuse katkestamist. Teisest küljest ei kasutata mootori juhtimiseks drosseli asendiandurisse paigaldatud lai avatud ja suletud gaasipesuri asendilülitit.