P0120 2005 TOYOTA COROLLA - Drosselklapipedaali andur / lüliti 'A' vooluringi talitlushäire 3ZZ-FE mootor

Posted on
Autor: Carl Weaver
Loomise Kuupäev: 24 Veebruar 2021
Värskenduse Kuupäev: 11 Mai 2024
Anonim
P0120 2005 TOYOTA COROLLA - Drosselklapipedaali andur / lüliti 'A' vooluringi talitlushäire 3ZZ-FE mootor - Auto-Koodid
P0120 2005 TOYOTA COROLLA - Drosselklapipedaali andur / lüliti 'A' vooluringi talitlushäire 3ZZ-FE mootor - Auto-Koodid

Sisu

Võimalikud põhjused

  • Veaga drosseli asendiandur
  • Drosseli positsiooni anduri lülitus on avatud või lühis
  • Drosselklapi asendiandur halb elektriühendus Mida see tähendab?

    Tehnilised märkused

    Väga levinud probleem Toyota mudelitel. Enne mis tahes osade vahetamist proovige gaasihoova korpust puhastada ja valgust lähtestada. Kui koodid tulevad tagasi, on vaja asendada gaasipedaali asendiandur (TPS). Mida see tähendab?

    Millal tuvastatakse kood?

    Rikked tuvastatakse, kui andurile saadetakse liiga madal või kõrge pinge.

    Võimalikud sümptomid

  • Mootori tuli sisse lülitatud (või hooldusmootori peatselt hoiatustuli)

    P0120 2005 Toyota Corolla kirjeldus

    Drosselklapi asendiandur (TPS) reageerib gaasipedaali liikumisele. See andur on teatud tüüpi potentsiomeeter, mis muundab drosseli asend väljundpingeks ja väljastab pinge signaali mootori juhtimismoodulile (ECM). Lisaks tuvastab andur gaasiklapi avamis- ja sulgemiskiiruse ning toidab pinge signaali ECM.

    Drosselklapi tühikäigu asend on määratud ECM signaali vastuvõtmine drosseli asendiandurilt. See andur juhib mootori töötamist, näiteks kütuse katkestamist. Teisest küljest ei kasutata mootori juhtimiseks drosseli asendiandurisse paigaldatud lai avatud ja suletud gaasipesuri asendilülitit.