P0118 1998 FORD F150 - mootori jahutusvedeliku temperatuuri ahel kõrge sisendiga

Posted on
Autor: Carl Weaver
Loomise Kuupäev: 22 Veebruar 2021
Värskenduse Kuupäev: 22 November 2024
Anonim
P0118 1998 FORD F150 - mootori jahutusvedeliku temperatuuri ahel kõrge sisendiga - Auto-Koodid
P0118 1998 FORD F150 - mootori jahutusvedeliku temperatuuri ahel kõrge sisendiga - Auto-Koodid

Sisu

Võimalikud põhjused

  • Madal mootori jahutusvedeliku tase
  • Viga mootori jahutusvedeliku temperatuuri (ECT) andur
  • Vale mootori jahutusvedeliku termostaat
  • Mootori jahutusvedeliku temperatuuri (ECT) anduri rakmed on avatud või lühikesed
  • Mootori jahutusvedeliku temperatuuri (ECT) anduri vooluahela nõrk ühendus Mida see tähendab?

    Tehnilised märkused

    Näitab, et anduri signaal on suurem kui enesetesti maksimaalne. ECT anduri maksimum on 4,6 volti või -50 ° C (-58 ° F). Märkus mõnede sõidukite kohta, mis ei ole varustatud ECT-anduriga, CHT-d saab kasutada ja seda DTC-d seadistada. Mida see tähendab?

    Millal tuvastatakse kood?

    ECMile saadetakse andurilt liiga kõrge pinge.

    Võimalikud sümptomid

  • Mootori tuli sisse lülitatud (või hooldusmootori peatselt hoiatustuli)

    P0118 1998 Ford F150 Kirjeldus

    Mootori jahutusvedeliku temperatuur (ECT) andurit kasutatakse mootori jahutusvedeliku temperatuuri avastamiseks. Andur muudab mootori juhtmooduli pinge signaali (ECM). Muudetud signaal naaseb ECM kui mootori jahutusvedeliku temperatuuri sisend. Andur kasutab termistorit, mis on tundlik temperatuuri muutumise suhtes. Termistori elektriline takistus väheneb, kui temperatuur tõuseb.