Vigane mootori jahutusvedeliku temperatuuri (ECT) anduri või silindripea temperatuuri andur
Vale mootori jahutusvedeliku termostaat
Mootori jahutusvedeliku temperatuuri (ECT) anduri või silindripea temp (CHT) anduri rakmed on avatud või lühikesed
Mootori jahutusvedeliku temperatuuri (ECT) anduri või silindripea temp (CHT) anduri ahela halb elektriühendus Mida see tähendab?
Tehnilised märkused
Kontrollige jahutusvedeliku lekkeid, kui lekkeid ei ole, võib termostaat olla avatud või suletud ja võib-olla tuleb välja vahetada, teil on siiski probleem mootori jahutusvedeliku tempi või silindripea temperatuuri anduril. Mida see tähendab?
Millal tuvastatakse kood?
Mootori juhtimismoodulile (ECM) saadetud jahutusvedeliku temperatuur ei ole määratud vahemikus.
Võimalikud sümptomid
Mootori tuli sisse lülitatud (või hooldusmootori peatselt hoiatustuli)
P0116 2012 Ford Fusioni kirjeldus
Näitab mootori jahutusvedeliku temperatuuri ratsionaalsuse testi ebaõnnestumist. See DTC näitab, et ECT või silindripea temperatuuri (CHT) väärtus on kõrgem kui kalibreeritud väärtus ja see võib takistada ühe või mitme pardadiagnostika (OBD) monitori lõpetamist. Jõuülekande juhtimismoodul (PCM) käivitab selle loogika pärast mootori väljalülitamist ja kalibreeritud leotamisperioodi (tavaliselt 6 tundi). See leotamisperiood võimaldab sisselaskeõhu temperatuuri (IAT) ja CHT või ECT stabiliseerida ja mitte erineda rohkem kui kalibreeritud väärtusega. DTC P0116 määrab, kui kõik järgmised tingimused on täidetud ECT mootori käivitamisel ületab IAT mootori käivitamisel rohkem kui kalibreeritud väärtus, tavaliselt 17 ° C (30 ° F).