Sisselaskeõhu temperatuuri (IAT) anduri rakmed on avatud või lühikesed
Sisselaskeõhu temperatuuri (IAT) anduri ahela halb elektriühendus Mida see tähendab?
Millal tuvastatakse kood?
ECMile saadetakse andurilt liiga madal või kõrge pinge.
Võimalikud sümptomid
Mootori tuli sisse lülitatud (või hooldusmootori peatselt hoiatustuli)
P0110 Kirjeldus
The Sisselaskeõhu temperatuur (IAT) andur sisaldab pooljuhtseadet, mis muudab temperatuuri (termistori) põhjal vastupanu. IAT andur asub mootori õhu sisselaskesüsteemi õhu sisselaskekanalis. IAT-anduril on signaali ahel ja maandusahel. Jõuülekande juhtimismoodul (PCM) jälgib Sisselaskeõhu temperatuur Anduri signaal. The PCM määrab OBDII koodi, kui Sisselaskeõhu temperatuur Anduri signaal ei vasta tehase spetsifikatsioonidele.
P0110 Teave konkreetsete toodete kohta
P0110 HYUNDAI sisselaskeõhu temperatuuri andur 1 ahel
P0110 INFINITI sisselaskeõhu temperatuuri anduri signaalivahemik / jõudlus
P0110 KIA sisselaskeõhu temperatuuri andur 1 ahel
P0110 LEXUSe sisselaskeõhu temperatuuri tsükli rike
P0110 MAZDA sisselaskeõhu temperatuuri signaal väljaspool piire
P0110 MERCEDES-BENZ sisselaskeõhu temperatuuri tsükli rike
P0110 MITSUBISHI sisselaskeõhu temperatuuri tsükli rike
P0110 NISSAN sisselaskeõhu temperatuuri anduri signaalivahemik / jõudlus
P0110 SCION sisselaskeõhu temperatuuri tsükli rike
P0110 TOYOTA sisselaskeõhu temperatuuri tsükli rike