Auto-Koodid

P0109 HYUNDAI - kollektori absoluutrõhk / baromeetrilise rõhu vooluringi vahelduv

Posted on
Autor: Florence Bailey
Loomise Kuupäev: 21 Märts 2021
Värskenduse Kuupäev: 22 November 2024
Anonim
P0109 HYUNDAI - kollektori absoluutrõhk / baromeetrilise rõhu vooluringi vahelduv - Auto-Koodid
P0109 HYUNDAI - kollektori absoluutrõhk / baromeetrilise rõhu vooluringi vahelduv - Auto-Koodid

Sisu

Võimalikud põhjused

  • Vigane kollektori absoluutne rõhuandur
  • Kollektori absoluutne rõhurihm on avatud või lühike
  • Kollektori absoluutne rõhuanduri ahela halb elektriühendus
  • Viga mootori juhtimismoodul (ECM) Mida see tähendab?

    Millal tuvastatakse kood?

    Anduri signaal ECM-ile katkeb.

    Võimalikud sümptomid

  • Mootori tuli sisse lülitatud (või hooldusmootori peatselt hoiatustuli)
  • Mootori töötlemata tühikäigul
  • Mootori kõhklus

    P0109 Hyundai kirjeldus

    Kollektori absoluutne rõhk (MAP) andur annab hetkeseisu rõhu informatsiooni mootori mootori juhtimismoodulile (ECM). Andmeid kasutatakse õhutiheduse arvutamiseks ja mootori õhu massivoolukiiruse määramiseks, mis omakorda määrab optimaalse põlemise jaoks vajaliku kütuse mõõtmise. Kütuse sissepritsega mootor võib vaheldumisi kasutada massiõhuvoolu (MAF) andur sisselaskeõhu tuvastamiseks.