Auto-Koodid

P0106 ​​VOLKSWAGEN - Kollektori absoluutrõhu / baromeetrilise rõhu ahela vahemik / jõudlusprobleem

Posted on
Autor: Florence Bailey
Loomise Kuupäev: 20 Märts 2021
Värskenduse Kuupäev: 13 Mai 2024
Anonim
P0106 ​​VOLKSWAGEN - Kollektori absoluutrõhu / baromeetrilise rõhu ahela vahemik / jõudlusprobleem - Auto-Koodid
P0106 ​​VOLKSWAGEN - Kollektori absoluutrõhu / baromeetrilise rõhu ahela vahemik / jõudlusprobleem - Auto-Koodid

Sisu

Võimalikud põhjused

  • Vigane kollektori absoluutne rõhuandur
  • Kollektori absoluutne rõhurihm on avatud või lühike
  • Kollektori absoluutne rõhuanduri ahela halb elektriühendus
  • Viga mootori juhtimismoodul (ECM) Mida see tähendab?

    Millal tuvastatakse kood?

    ECMile saadetakse andurilt liiga madal või kõrge pinge,

    Võimalikud sümptomid

  • Mootori tuli sisse lülitatud (või hooldusmootori peatselt hoiatustuli)
  • Mootori töötlemata tühikäigul
  • Mootori kõhklus

    P0106 ​​Volkswagen kirjeldus

    Kollektori absoluutne rõhk (MAP) andur annab hetkeseisu rõhu informatsiooni mootori mootori juhtimismoodulile (ECM). Andmeid kasutatakse õhutiheduse arvutamiseks ja mootori õhu massivoolukiiruse määramiseks, mis omakorda määrab optimaalse põlemise jaoks vajaliku kütuse mõõtmise. Kütuse sissepritsega mootor võib vaheldumisi kasutada massiõhuvoolu (MAF) andur sisselaskeõhu tuvastamiseks.