P0105 TOYOTA - Kollektori absoluutrõhk / baromeetrilise rõhu vooluringi rike

Posted on
Autor: Florence Bailey
Loomise Kuupäev: 19 Märts 2021
Värskenduse Kuupäev: 21 November 2024
Anonim
P0105 TOYOTA - Kollektori absoluutrõhk / baromeetrilise rõhu vooluringi rike - Auto-Koodid
P0105 TOYOTA - Kollektori absoluutrõhk / baromeetrilise rõhu vooluringi rike - Auto-Koodid

Sisu

Võimalikud põhjused

  • Vigane kollektori absoluutne rõhuandur
  • Kollektori absoluutne rõhurihm on avatud või lühike
  • Kollektori absoluutne rõhuanduri ahela halb elektriühendus
  • Viga mootori juhtimismoodul (ECM) Mida see tähendab?

    Millal tuvastatakse kood?

    ECMile saadetakse andurilt liiga madal või kõrge pinge.

    Võimalikud sümptomid

  • Mootori tuli sisse lülitatud (või hooldusmootori peatselt hoiatustuli)
  • Mootori töötlemata tühikäigul
  • Mootori kõhklus

    P0105 Toyota kirjeldus

    Sisseehitatud anduri abil on kollektori absoluutrõhu andur

    tuvastab sisselaskekollektori rõhu pingena. The ECM

    seejärel määrab põhilise süstimise kestuse ja põhisüstimise

    selle pinge alusel. Kuna kollektor on absoluutne

    rõhuandur ei kasuta atmosfäärirõhku

    kriteerium, kuid tunneb absoluutset rõhku sisselaske sees

    kollektor (rõhk proportsionaalne praeguse absoluutarvuga)

    vaakum 0), seda ei mõjuta atmosfääri kõikumised

    kõrge kõrguse ja muude tegurite tõttu. See võimaldab seda

    reguleerida õhu ja kütuse suhet õige hoova juures kõikidel tingimustel.


    P0105 Toyota Teave konkreetsete Toyota mudelite kohta

  • P0105 1997 TOYOTA CAMRY
  • P0105 1998 TOYOTA CAMRY
  • P0105 1999 TOYOTA CAMRY
  • P0105 2000 TOYOTA CAMRY
  • P0105 2001 TOYOTA CAMRY