Auto-Koodid

P0101 2006 NISSAN MAXIMA - massiõhu vooluahela vahemik / jõudlus

Posted on
Autor: Joan Hall
Loomise Kuupäev: 25 Jaanuar 2021
Värskenduse Kuupäev: 1 November 2024
Anonim
P0101 2006 NISSAN MAXIMA - massiõhu vooluahela vahemik / jõudlus - Auto-Koodid
P0101 2006 NISSAN MAXIMA - massiõhu vooluahela vahemik / jõudlus - Auto-Koodid

Sisu

Võimalikud põhjused

  • Dirty Mass Air Flow (MAF) andur
  • Määrdunud õhufilter
  • Vigane õhuvoolu andur (MAF)
  • MAF anduri rakmed on avatud või lühikesed
  • MAF anduri ahela halb elektriühendus
  • Sisendõhu lekked Mida see tähendab?

    Tehnilised märkused

    Enne massiõhuvoolu (MAF) anduri vahetamist proovige õhufilter asendada ja puhastada MAF-andurit madala õhu või MAF-anduriga. Lähtesta kood ja sõita sõiduk. Kui kood tuleb tagasi, võib osutuda vajalikuks MAF-anduri asendamine. Mida see tähendab?

    Millal tuvastatakse kood?

    - Mootori juhtseadmele (ECM) saadetakse anduri kõrgepinge kerge koormuse juhtimise tingimustes. - ECMile saadetakse andurist madal pinge

    Võimalikud sümptomid

  • Mootori tuli sisse lülitatud (või hooldusmootori peatselt hoiatustuli)
  • Mootori seiskumine
  • Mootor töötab töötlemata
  • Liigne kütusekulu
  • Liigne suits

    P0101 2006 Nissan Maxima kirjeldus

    Mass õhuvool (MAF) andur asetatakse sisselaskeõhu voolu. See mõõdab sisselaske voolukiirust, mõõtes osa kogu sisselaske voolust. See koosneb kuumast kilest, mis on varustatud mootori juhtmooduli elektrivooluga (ECM).

    Kuuma filmi temperatuuri kontrollib ECM teatud summa. Kuuma filmi tekitatud soojust vähendatakse sisselaskeõhu ümber. Mida rohkem õhku, seda suurem on soojuskadu. Seega, ECM peab sooja kile temperatuuri säilitamiseks varustama rohkem elektrivoolu, kui õhuvool suureneb. The ECM tuvastab selle voolu muutuse abil õhuvoolu.