P0081 2007 NISSAN MAXIMA - sisselaskeklapi juhtimismooduli ringkonnakoht 2

Posted on
Autor: Marcus Baldwin
Loomise Kuupäev: 15 Juunis 2021
Värskenduse Kuupäev: 18 November 2024
Anonim
P0081 2007 NISSAN MAXIMA - sisselaskeklapi juhtimismooduli ringkonnakoht 2 - Auto-Koodid
P0081 2007 NISSAN MAXIMA - sisselaskeklapi juhtimismooduli ringkonnakoht 2 - Auto-Koodid

Sisu

Võimalikud põhjused

  • Vigane sisselaskeklapi juhtventiil
  • Sisselaskeklapi juhtmooduli voolujuhtmestik on avatud või lühike
  • Sisselaskeklapi juhtimiskolonnide vooluahela vahe elektriline ühendus Mida see tähendab?

    Tehnilised märkused

    Kuna sisselaskeklapi ajastuse reguleerimise solenoidventiil kasutab ajastuse reguleerimiseks õli voolu, võib määrdunud õli põhjustada klapi avanemise või sulgemise. Enne ventiili vahetamist vahetage mootoriõli ja filtreerige ning lähtestage mootori kood. Mida see tähendab?

    Millal tuvastatakse kood?

    Mootori juhtimismoodulisse (ECM) saadetakse ebaõige pinge sisselaskeklapi ajastuse juhtimise solenoidventiili kaudu.

    Võimalikud sümptomid

  • Mootori tuli sisse lülitatud (või hooldusmootori peatselt hoiatustuli)

    P0081 2007 Nissan Maxima kirjeldus

    Sisselaskeklapi ajastuse reguleerimise solenoidventiili aktiveeritakse mootori juhtimismoodulilt saadud impulss-impulss (suhe) signaalidega (ECM).

    Sisselaskeklapi ajastuse reguleerimise solenoidventiil muudab õli kogust ja voolusuunda läbi sisselaskeklapi ajastuse juhtimisseadme või peatab õli voolu.

    Pikem impulsi laius edendab klapi nurka. Lühem impulsi laius aeglustab klapi nurka. Kui sisselülitatud ja väljalülitatud pulsilaiused on võrdsed, peatab solenoidventiil õlirõhu voolu, et kinnitada sisselaskeklapi nurk kontrolliasendisse.