Sisu
- Võimalikud põhjused
- Millal tuvastatakse kood?
- Võimalikud sümptomid
- P0038 Nissani kirjeldus
- P0038 Nissani teave konkreetsete Nissani mudelite kohta
Võimalikud põhjused
Millal tuvastatakse kood?
P0038 on seadistatud siis, kui ECM tuvastab kuumutatud hapnikuanduri küttesüsteemi kaudu liiga suure pingeVõimalikud sümptomid
P0038 Nissani kirjeldus
Hapnikuandurid (O2S) või soojendatud hapnikuandurid (HO2S) peavad saavutama minimaalse töötemperatuuri 750 ° F, et saada täpne pinge signaal. Mida kiiremini soojeneb hapnikuandur selle temperatuurini, seda kiiremini hakkab andur mootori juhtimismoodulile (ECM) saatma täpse signaali.Vajaliku temperatuuri saavutamiseks lisatakse kuumutatud hapnikuanduri sisse soojenduselement. ECM juhib kuumutatud hapnikuanduri soojenduselementi mootori jahutusvedeliku temperatuuri ja mootori koormuse signaalide alusel. ECM juhib kütteseadme ahelat, lubades voolu maapinnale.
ECM jälgib küttekeha vooluahela kaudu vastuvõetud pinge signaali ja määrab vooluahela oleku, võrreldes tuvastatud pinget tehase spetsifikatsioonidega.