P0036 CADILLAC - HO2S soojenduse juhtahela pank 1 andur 2

Posted on
Autor: Judy Howell
Loomise Kuupäev: 28 Juuli 2021
Värskenduse Kuupäev: 15 November 2024
Anonim
P0036 CADILLAC - HO2S soojenduse juhtahela pank 1 andur 2 - Auto-Koodid
P0036 CADILLAC - HO2S soojenduse juhtahela pank 1 andur 2 - Auto-Koodid

Sisu

Võimalikud põhjused

  • Viga soojendatud hapnikuandur (H2OS) Bank 1 andur 2
  • Kuumutatud hapnikuandur (H2OS) Panga 1 andur 2 kaitse
  • Soojendatud hapnikuandur (H2OS) Bank 1 andur 2 rakmed on avatud või lühikesed
  • Soojendatud hapnikuandur (H2OS) Pank 1 Anduri 2 ahela halb elektriühendus
  • Vigane jõuülekande juhtimismoodul (PCM) Mida see tähendab?

    Tehnilised märkused

    Kood tähendab, et kuumutatud hapnikuanduri kütteseadme ahelaga on probleeme. Juhtimismoodul jälgib, kui kaua andur soojeneb ja alustab piisava signaali saatmist. Kood käivitub, kui andur võtab soojenemiseks liiga kaua aega. Soojendatud hapnikuanduri pistikusse sisenev vesi võib põhjustada kuumutatud hapnikuanduri kaitsme puhumise. Enne anduri vahetamist kontrollige kuumutatud hapnikuanduri kaitsme ja pistikute seisukorda. Kui andur ja pistik on OK, siis hoolitseb O2 anduri 1 asendamine tavaliselt probleemiga. Mida see tähendab?

    Millal tuvastatakse kood?

    P0036 on seadistatud siis, kui PCM tuvastab kuumutatud hapnikuanduri soojenduskontuuri avatud või lühise

    Võimalikud sümptomid

  • Mootori tuli sisse lülitatud (või hooldusmootori peatselt hoiatustuli)

    P0036 Cadillaci kirjeldus

    Hapnikuandurid (O2S) või soojendatud hapnikuandurid (HO2S) peavad saavutama minimaalse töötemperatuuri 750 ° F, et saada täpne pinge signaal. Mida kiiremini kuumutatud hapnikuandur jõuab sellesse temperatuurini, seda kiiremini hakkab andur saatma täpse signaali jõuseadme juhtimismoodulile (PCM).

    Vajaliku temperatuuri saavutamiseks lisatakse kuumutatud hapnikuanduri sisse soojenduselement. PCM juhib kuumutatud hapnikuanduri soojenduselementi mootori jahutusvedeliku temperatuuri ja mootori koormuse signaalide põhjal. PCM juhib küttekeha vooluahelat, lubades voolu maapinnale.

    PCM jälgib küttekeha vooluahela kaudu vastuvõetud pinge signaali ja määrab vooluahela oleku, võrreldes tuvastatud pinget tehase spetsifikatsioonidega.