P0031 GMC - HO2S11 soojendi juhtahela madal pinge

Posted on
Autor: Judy Howell
Loomise Kuupäev: 26 Juuli 2021
Värskenduse Kuupäev: 10 Mai 2024
Anonim
P0031 GMC - HO2S11 soojendi juhtahela madal pinge - Auto-Koodid
P0031 GMC - HO2S11 soojendi juhtahela madal pinge - Auto-Koodid

Sisu

Võimalikud põhjused

  • Viga soojendatud hapnikuandur (H2OS) Bank 1 andur 1
  • Soojendatud hapnikuandur (H2OS) Bank 1 andur 1 rakmed on avatud maandatud
  • Soojendatud hapnikuandur (H2OS) Pank 1 Anduri 1 ahela halb elektriühendus
  • Kuumutatud hapnikuandur (H2OS) Panga 1 anduri 1 ahela kaitse
  • Vigane jõuülekande juhtimismoodul (PCM) Mida see tähendab?

    Tehnilised märkused

    Kood tähendab, et kuumutatud hapnikuanduri kütteseadme ahelaga on probleeme. Soojendatud hapnikuanduri pesasse sisenev vesi võib põhjustada kuumutatud hapnikuanduri kaitsme löögi, mis on selle tüübikoodide puhul väga levinud probleem. Enne anduri vahetamist kontrollige kuumutatud hapnikuanduri kaitsme ja pistikute seisukorda. Mida see tähendab?

    Millal tuvastatakse kood?

    P0031 on seadistatud siis, kui PCM tuvastab kuumutatud hapnikuanduri küttesüsteemi kaudu liiga väikese pinge

    Võimalikud sümptomid

  • Mootori tuli sisse lülitatud (või hooldusmootori peatselt hoiatustuli)

    P0031 Gmc kirjeldus

    Hapnikuandurid (O2S) või soojendatud hapnikuandurid (HO2S) peavad saavutama minimaalse töötemperatuuri 750 ° F, et saada täpne pinge signaal. Mida kiiremini kuumutatud hapnikuandur jõuab sellesse temperatuurini, seda kiiremini hakkab andur saatma täpse signaali jõuseadme juhtimismoodulile (PCM).

    Vajaliku temperatuuri saavutamiseks lisatakse kuumutatud hapnikuanduri sisse soojenduselement. PCM juhib kuumutatud hapnikuanduri soojenduselementi mootori jahutusvedeliku temperatuuri ja mootori koormuse signaalide põhjal. PCM juhib küttekeha vooluahelat, lubades voolu maapinnale.

    PCM jälgib küttekeha vooluahela kaudu vastuvõetud pinge signaali ja määrab vooluahela oleku, võrreldes tuvastatud pinget tehase spetsifikatsioonidega.