Auto-Koodid

P0031 2010 NISSAN ROGUE - Õhu kütuse suhte andur 1 Soojenduspank 1 Juhtimisahel Madal

Posted on
Autor: Monica Porter
Loomise Kuupäev: 16 Märts 2021
Värskenduse Kuupäev: 24 November 2024
Anonim
P0031 2010 NISSAN ROGUE - Õhu kütuse suhte andur 1 Soojenduspank 1 Juhtimisahel Madal - Auto-Koodid
P0031 2010 NISSAN ROGUE - Õhu kütuse suhte andur 1 Soojenduspank 1 Juhtimisahel Madal - Auto-Koodid

Sisu

Võimalikud põhjused

  • Vale õhu kütuse suhe (A / F) anduripank 1 andur 1
  • Õhk-kütuse suhe (A / F) anduripank 1 Anduri 1 rakmed on avatud maandatud
  • Õhk-kütuse suhe (A / F) anduripank 1 Anduri 1 vooluringi halb elektriühendus
  • Õhk-kütuse suhe (A / F) anduripanga 1 anduri 1 vooluringi kaitse
  • Viga mootori juhtimismoodul (ECM) Mida see tähendab?

    Tehnilised märkused

    enne midagi asendada saate proovida selgeks seguõppe eneseteadvust http://nissanhelp.com/diy/rogue/projects/nissan_rogue_clear_self_learning.php Mida see tähendab?

    Millal tuvastatakse kood?

    P0031 on seadistatud siis, kui ECM tuvastab kuumutatud hapnikuanduri küttesüsteemi kaudu liiga väikese pinge

    Võimalikud sümptomid

  • Mootori tuli sisse lülitatud (või hooldusmootori peatselt hoiatustuli)

    P0031 2010 Nissan Rogue kirjeldus

    Õhukütuse suhe (A / F) andur peab saavutama minimaalse töötemperatuuri 1200 ° F, et saada täpne pinge signaal. Mida kiiremini saavutab õhu-kütuse suhte andur selle temperatuuri, seda kiiremini hakkab andur mootori juhtseadmele täpset signaali saatma.ECM).

    Vajaliku temperatuuri saavutamiseks on õhu-kütuse suhte anduri sees küttekeha. The ECM juhib mootori jahutusvedeliku temperatuuri ja mootori koormuse signaalide põhjal õhu-kütuse suhte anduri soojenduselementi. The ECM juhib kütteseadme ahelat, lubades voolu maapinnale.

    The ECM jälgib küttekeha vooluahela kaudu vastuvõetud pinge signaali ja määrab vooluahela oleku, võrreldes tuvastatud pinget tehase spetsifikatsioonidega.