Auto-Koodid

P0016 2010 FORD FUSION - Väntvõlli asend Nukkvõlli asend Korrelatsioonipank 1 Andur 'A'

Posted on
Autor: Laura McKinney
Loomise Kuupäev: 3 Aprill 2021
Värskenduse Kuupäev: 18 November 2024
Anonim
P0016 2010 FORD FUSION - Väntvõlli asend Nukkvõlli asend Korrelatsioonipank 1 Andur 'A' - Auto-Koodid
P0016 2010 FORD FUSION - Väntvõlli asend Nukkvõlli asend Korrelatsioonipank 1 Andur 'A' - Auto-Koodid

Sisu

Võimalikud põhjused

  • Nukkvõlli ajastus on valesti seadistatud
  • Pidev õlivool VCT kolvikambrisse
  • Vale nukkvõlli asend on madal õlirõhu tõttu
  • Õli voolu piiramine õlikanalites või VCT ventiili korpuses
  • VCT solenoid on kinni
  • VCT-ahelas on avatud või lühike
  • Avage VPWR-ahel
  • Nukkvõlli etteandemehhanismi sidumine (VCT-üksus)
  • Kahjustatud VCT-faaser
  • Kahjustatud nukkvõlli asend (CMP) andur
  • Avatud või lühike CMP anduri ahelates
  • Raadiosagedushäirete (RFI) häired Mida see tähendab?

    Võimalikud sümptomid

  • Mootori tuli sisse lülitatud (või hooldusmootori peatselt hoiatustuli)

    P0016 2010 Ford Fusioni kirjeldus

    Jõuülekande juhtimismoodul (PCM) jälgib nukkvõlli ajami (VCT) asendit, mis võimaldab nukkvõlli ja väntvõlli vahelist joondamist. Katse ebaõnnestub, kui kõrvalekalle on 1 või rohkem. Seda DTC saab seadistada ka VCT süsteemi probleemide tõttu (õli saastumine või VCT solenoid).