Sisu
Võimalikud põhjused
Tehnilised märkused
Kasutaja esitatud video Mida see tähendab?Võimalikud sümptomid
P0012 Mini kirjeldus
VANOS töötab sisselaskeklapil vastavalt mootori pöörlemiskiirusele ja gaasipedaali asendile. Mootori kiiruse skaala alumises otsas avatakse sisselaskeklapid hiljem, mis parandab tühikäigu kvaliteeti ja sujuvust. Mõõdukate mootori pöörete juures avanevad sisselaskeklapid palju varem, mis suurendab pöördemomenti ja võimaldab heitgaaside ringlust põlemiskambrites, vähendades kütusekulu ja heitgaase. Lõpuks, suure mootori pöörlemiskiiruse korral lükatakse sisselaskeklapi avamine uuesti kinni, nii et on võimalik välja töötada täielik võimsus. VANOS suurendab oluliselt heitkoguste juhtimist, suurendab väljundit ja pöördemomenti ning pakub paremat tühikäigu kvaliteeti ja kütusesäästu.Üksikud VANOS:
VANOS on kombineeritud hüdrauliline ja mehaaniline nukkvõlli juhtimisseade, mida juhib auto DME mootori juhtimissüsteem. VANOS süsteem põhineb diskreetsel reguleerimismehhanismil, mis võib muuta sisselasketorustiku asendit väntvõlli suhtes. Double-VANOS lisab pidevat reguleerimist sisselaskeava ja väljalasketoru jaoks.
Double VANOS:
Esimene topelt VANOS süsteem ilmus S50B32 mootorile 1996. aastal. Hiljem lisas BMW oma M52tu seeria silindriliste 6-silindriliste mootorite topelt VANOS-i, mis muutis mehhanismi fikseeritud asendist pidevalt muutuvaks ja lisas sama funktsiooni heitgaasi nukkvõllile, mitmetel oma autodel. Double-VANOS (kahekordne muutuv nukkvõlli juhtimine) parandab märkimisväärselt pöördemomenti ja heitkoguseid, kuna klapi ajastus nii sisselaske- kui ka väljalaske-nukkvõllidel on reguleeritud mootori vajaliku võimsusega gaasipedaali asendi ja mootori pöörlemiskiiruse funktsioonina. Kõigil BMW mootoritel, mis kasutavad üksikuid VANOSe, välja arvatud S50B30, muudetakse sisselaskeklapi ajastust ainult kahel erineval pööretel, samal ajal kui kahekordse VANOS süsteemi puhul on sisselaske- ja heitgaasikambrite ajastus pidevalt muutuv. ~ 40 väntvõlli kraadi sisselaske jaoks ja 25 kraadi heitgaasile. Kahekordse VANOSe eeliseks on see, et süsteem kontrollib kuumade heitgaaside voolu sisselaskekollektorisse eraldi kõigi töötingimuste jaoks. Sellele viidatakse kui sisemisele heitgaaside ringlusele, võimaldades ringlussevõetud heitgaasi kogust väga peeneks.