Auto-Koodid

P0011 2004 TOYOTA HIGHLANDER - Nukkvõlli asend „A” ajastamine üle-täiustatud või süsteemi jõudluspank 1

Posted on
Autor: Stephen Alvarez
Loomise Kuupäev: 18 August 2021
Värskenduse Kuupäev: 15 November 2024
Anonim
P0011 2004 TOYOTA HIGHLANDER - Nukkvõlli asend „A” ajastamine üle-täiustatud või süsteemi jõudluspank 1 - Auto-Koodid
P0011 2004 TOYOTA HIGHLANDER - Nukkvõlli asend „A” ajastamine üle-täiustatud või süsteemi jõudluspank 1 - Auto-Koodid

Sisu

Võimalikud põhjused

  • Madal või määrdunud mootoriõli
  • Muutuva klapi ajastus (VVT) on avatud või lühis
  • Õlikontrolli ventiil (OCV) on avatud või lühis
  • Vigane muutuva klapi ajastus (VVT)
  • Vale õlijuhtimisventiil (OCV)
  • Kahjustatud ECM Mida see tähendab?

    Millal tuvastatakse kood?

    Pärast seda, kui ECM saadab sihtotstarbelise töötsükli signaali OCV-le, jälgib ECM OCV voolu, et luua tegelik tollimaks ja tsükkel. ECM määrab kindlaks rikke olemasolu ja määrab DTC-d, kui tegelik tollimaksu suhe varieerub sihtmärgi ja tsükli suhtarvust.

    Võimalikud sümptomid

  • Mootori tuli sisse lülitatud (või hooldusmootori peatselt hoiatustuli)
  • Võimu puudumine
  • Mootori töötlemata tühikäigul

    P0011 2004 Toyota Highlanderi kirjeldus

    Mootori juhtimismoodul (ECM) juhib õlijuhtimisventiili (OCV), et reguleerida sisselaske nukkvõlli nurka. Nurga muutumise tulemusena on mootori ajastus ettepoole või aeglustunud. Mootori ajastamise optimeerimine aitab mootoril parandada pöördemomenti ja kütusesäästu ning heitgaaside heitkogused vähenevad üldistes sõidutingimustes. Muutuva klapi ajastuse (VVT) süsteem sisaldab õlijuhtimisventiili (OCV) ja VVT kontrollerit. The ECM tuvastab tegeliku sisselaskeklapi ajastuse, kasutades nukkvõlli ja väntvõlli asendiandurite signaale, ning teostab tagasiside juhtimist.