P0011 2003 INFINITI G35 - sisselaskeklapi ajastuse juhtimise jõudluspank 1

Posted on
Autor: Stephen Alvarez
Loomise Kuupäev: 18 August 2021
Värskenduse Kuupäev: 14 November 2024
Anonim
P0011 2003 INFINITI G35 - sisselaskeklapi ajastuse juhtimise jõudluspank 1 - Auto-Koodid
P0011 2003 INFINITI G35 - sisselaskeklapi ajastuse juhtimise jõudluspank 1 - Auto-Koodid

Sisu

Võimalikud põhjused

  • Madal või määrdunud mootoriõli
  • Vigane sisselaskeklapi juhtseadise solenoidventiil
  • Sisselaskeklapi juhtseadise solenoidventiili rakmed on avatud või lühikesed
  • Sisselaskeklapi ajastusjuhtimise solenoidi ventiili vooluühendus on nõrk
  • Vale nukkvõlli asendiandur
  • Nukkvõlli asendi andur Juhtmekimp on avatud või lühis
  • Nukkvõlli asendi anduri ahela halb elektriühendus
  • Vale väntvõlli asendi andur (POS) Mida see tähendab?

    Tehnilised märkused

    Kuna sisselaskeklapi ajastuse reguleerimise solenoidventiil kasutab ajastuse reguleerimiseks õli voolu, võib määrdunud õli põhjustada klapi avanemise või sulgemise. Enne ventiili vahetamist vahetage mootoriõli ja filtreerige ning lähtestage mootori kood. Kui kood tuleb tagasi, saate eemaldada sisselaskeklapi ajastuse juhtmehhanismi ja puhastada seda piduripuhastiga. Mida see tähendab?

    Millal tuvastatakse kood?

    Kui siht- ja faasikontrolli nurga vahel on tühimik, siis klapp ei tööta ja ECM käivitab P0011-koodi.

    Võimalikud sümptomid

  • Mootori tuli sisse lülitatud (või hooldusmootori peatselt hoiatustuli)
  • Võimalik mootori puudus / võimsuse kaotus
  • Kergesti töötav mootor on tühikäigul

    P0011 2003 Infiniti G35 kirjeldus

    See mehhanism juhib hüdrauliliselt nukkfaase pidevalt sisselaskeklapi fikseeritud töönurgaga.

    The ECM saab signaale nagu väntvõlli asend, nukkvõlli asend, mootori pöörlemiskiirus ja mootori jahutusvedeliku temperatuur. Siis ECM saadab sisselaskeklapi ajami reguleerimise solenoidventiilile ON / OFF impulss-signaale sõltuvalt sõiduki olekust. See võimaldab reguleerida sisselaskeklapi suletud / avatud ajastust, et suurendada mootori pöördemomenti väikese / keskmise kiiruse vahemikus ja väljundit suure kiirusega vahemikus.

    Sisselaskeklapi ajastuse reguleerimise solenoidventiil muudab õli kogust ja voolusuunda läbi sisselaskeklapi ajastuse juhtimisseadme või peatab õli voolu. Pikem impulsi laius edendab klapi nurka. Lühem impulsi laius aeglustab klapi nurka. Kui sisselülitatud ja väljalülitatud pulsilaiused on võrdsed, peatab solenoidventiil õlirõhu voolu, et kinnitada sisselaskeklapi nurk kontrolliasendisse.