OBDII autotööstuse tooted Heitgaaside ringlussevõtt Heitgaasitagastuse (EGR) süsteem on kavandatud vähendama lämmastikoksiidide (NOx) heitkoguseid, vähendades põlemistemperatuure. mõõdetud kogus heitgaase arvutatakse uuesti sisselaskekollektorisse ja segatakse õhu / kütuse seguga.Varajase EGR-süsteemi komponentide hulka kuuluvad EGR-klapp ja mootori juhtimismooduli (ECM) kontrollitud vaakumlüliti ventiil või EGR-solenoid ja EGR-vaakummodulaator. Sõltuvalt mootorist ja sõidutingimustest juhib ECM EGR-solenoidi, mis juhib EGR-vaakummodulaatorit EGR-klapi avamise ja sulgemise reguleerimiseks.Hiljuti ehitatud sõidukite EGR-süsteem kasutab samm-mootorit, et reguleerida heitgaasikollektori EGR-i voolukiirust. Sellel mootoril on neli mähisfaasi. See töötab vastavalt ECM-i väljundimpulss-signaalile. Kaks mähist on sisse ja välja lülitatud. Iga kord, kui ON-impulss on välja antud, avaneb või sulgub klapp, muutes voolukiirust. Kui voolukiirust ei ole vaja muuta, ei anna ECM impulss signaali. Teatud pinge signaali väljastatakse nii, et klapp jääb sellesse konkreetsesse avasse.Kasutaja esitatud video
