C2131 - saatja ID-st puudub signaal 1 2. režiimis

Posted on
Autor: Bobbie Johnson
Loomise Kuupäev: 6 Aprill 2021
Värskenduse Kuupäev: 17 November 2024
Anonim
CS50 2015 - Week 6
Videot: CS50 2015 - Week 6

Sisu

Võimalikud põhjused

  • Vigane rehvirõhu hoiatusventiil ja saatja
  • Vigane rehvirõhu hoiatusantenn ja vastuvõtja
  • Rehvirõhu hoiatuse antenn ja vastuvõtja rakmed on avatud või lühikesed
  • Rehvirõhu hoiatusantenn ja vastuvõtja ahela halb elektriühendus
  • Vigane rehvirõhu hoiatus ECU Mida see tähendab?

    Võimalikud sümptomid

  • Rehvirõhu jälgimissüsteem (TPMS) Hoiatustuli ON
  • Mitteblokeeruv pidurisüsteem (ABS) Hoiatustuli ON

    C2131 Kirjeldus

    Rehvirõhu hoiatusventiil ja saatja, mis on paigaldatud rehvi ja ratta komplektidesse, mõõdavad rehvide rõhku. Mõõdetud väärtused edastatakse rehvirõhu hoiatusantennile ja vastuvõtjale kehal raadiolainetena ning saadetakse seejärel rehvirõhu hoiatus ECU-le. ECU võrdleb mõõdetud rehvirõhu väärtusi rehvirõhu lävega. Kui mõõdetud rehvirõhu väärtus on sellest lävest väiksem, lülitub kombineeritud mõõturi hoiatustuli sisse.

    Rehvirõhu hoiatusventiil ja saatjad saadavad pidevalt raadiolaineid rehvirõhu hoiatusantennile ja vastuvõtjale.

    Allpool toodud tingimustel ei saa rehvirõhu hoiatussignaal ja vastuvõtja signaale vastu võtta rehvirõhu hoiatusventiililt ja saatjatelt ning salvestatakse diagnostikaprobleemide kood (DTC).

    - Sarnased raadiosagedused kasutavad rajatised või seadmed asuvad sõiduki läheduses.

    - Sõidukis kasutatakse sarnaseid raadiosagedusi kasutavaid seadmeid.

    - Rehvirõhu hoiatusventiili ja saatja ID on registreerimise ajal viltu.

    - Paigaldatakse rehv / ratas / saatja teisest sõidukist.


    C2131 Teave konkreetsete toodete kohta

  • C2131 LEXUS-saatja ID-st puudub signaal 1 2. režiimis
  • C2131 MERCEDES-BENZi survevarustus Vale
  • C2131 SCION saatja ID-st puudub signaal 1 2. režiimis
  • C2131 TOYOTA ei anna signaali saatja ID-st 1 2. režiimis