Rehvirõhu hoiatusventiilid ja saatjad, mis on paigaldatud rehvi ja ratta komplektidesse, mõõdavad rehvide rehvirõhku. Mõõdetud väärtused edastatakse rehvirõhu hoiatusantennile ja vastuvõtjale kehal raadiolainetena ning saadetakse seejärel rehvirõhu hoiatus ECU-le. ECU võrdleb mõõdetud rehvirõhu väärtusi rehvirõhu lävega. Kui mõõdetud rehvirõhu väärtus on sellest lävest väiksem, lülitub kombineeritud mõõturi hoiatustuli sisse. Rehvirõhu hoiatus ECU salvestab diagnostilise veakoodi (DTC), kui rehvirõhu hoiatusventiil ja saatja peatavad signaalide edastamise. Salvestatud DTC tühistatakse, kui signaali edastamine jätkub.