Auto-Koodid

C1910 - sõiduregulaatori parempoolne eesmine löök-täiturmehhanism

Posted on
Autor: Bobbie Johnson
Loomise Kuupäev: 1 Aprill 2021
Värskenduse Kuupäev: 21 November 2024
Anonim
C1910 - sõiduregulaatori parempoolne eesmine löök-täiturmehhanism - Auto-Koodid
C1910 - sõiduregulaatori parempoolne eesmine löök-täiturmehhanism - Auto-Koodid

Sisu

Võimalikud põhjused

  • Vigane sõiduregulaatori parempoolne eesmine löök-täiturmehhanism
  • Ride juhtimine paremas eesmises löök-täiturmehhanismis on avatud või lühikeseks
  • Ride juhtimine paremal ees Amortisaatori vooluahela nõrk elektriühendus
  • Vale õhkvedrustusmoodul Mida see tähendab?

    Võimalikud sümptomid

  • Mitteblokeeruv pidurisüsteem (ABS) Hoiatustuli ON
  • Mootori tuli sisse lülitatud (või hooldusmootori peatselt hoiatustuli)

    C1910 Kirjeldus

    Õhkvedrustusmoodul jälgib sõidumeeriku parempoolset eesmise löök-täiturmehhanismi. Õhkvedrustuse moodul seab OBDII koodi, kui sõidutõstuki parempoolne eesmine löök-täiturmehhanism ei vasta tehase nõuetele.


    C1910 Teave konkreetsete toodete kohta

  • C1910 FORD käigukontrolli parempoolne eesmine löök-täiturmehhanismi lülitus
  • C1910 LEXUSe rike tagumise aktiivse stabilisaatori juhtimisseadme ECU patarei anduri toiteallika IC
  • C1910 LINCOLNi sõidureguleerimise parempoolne eesmine löök-täiturmehhanismi lülitus
  • C1910 MERCURY sõiduregulaatori parempoolne eesmine löök-täiturmehhanismi lülitus
  • C1910 TOYOTA talitlushäire taga olevas aktiivse stabilisaatori juhtseadme ECU aku anduri toitesüsteemi IC