C1853 LEXUS - Kõrge rõhu talitlushäire KDSSi süsteemis

Posted on
Autor: Florence Bailey
Loomise Kuupäev: 26 Märts 2021
Värskenduse Kuupäev: 17 Mai 2024
Anonim
C1853 LEXUS - Kõrge rõhu talitlushäire KDSSi süsteemis - Auto-Koodid
C1853 LEXUS - Kõrge rõhu talitlushäire KDSSi süsteemis - Auto-Koodid

Sisu

Võimalikud põhjused

  • Vigane akumulaatori rõhuandur või stabilisaatori juhtmehhanism
  • Akumulaatori rõhuandur või stabilisaatori juhtmehhanism on avatud või lühikeseks
  • Akumulaatori rõhuandur või stabilisaatori juhtseadme solenoidventiilide ahel on halb
  • Vigane stabilisaatori juhtseade ECU Mida see tähendab?

    Võimalikud sümptomid

  • Mitteblokeeruv pidurisüsteem (ABS) Hoiatustuli ON
  • Mootori tuli sisse lülitatud (või hooldusmootori peatselt hoiatustuli)

    C1853 Lexuse kirjeldus

    Kineetilises dünaamilises vedrustussüsteemis (KDSS) on vedelik rõhu all. Kui vedeliku temperatuur on 20 ° C (68 ° F), on rõhk ligikaudu 3,0 MPa (30,6 kgf / cm2, 435 psi). Stabilisaatori juhtseade ECU seadistab OBDII koodi, kui vedeliku rõhk ei vasta tehase nõuetele.