C1739 LEXUS - parempoolne tagumine kõrguse reguleerimise solenoidventiil

Posted on
Autor: Florence Bailey
Loomise Kuupäev: 22 Märts 2021
Värskenduse Kuupäev: 19 November 2024
Anonim
C1739 LEXUS - parempoolne tagumine kõrguse reguleerimise solenoidventiil - Auto-Koodid
C1739 LEXUS - parempoolne tagumine kõrguse reguleerimise solenoidventiil - Auto-Koodid

Sisu

Võimalikud põhjused

  • Vigane parempoolne tagumise kõrguse reguleerimise solenoidventiil
  • Parempoolne tagumine kõrguse reguleerimise solenoidventiili rakmed on avatud või lühikesed
  • Parempoolne tagumine kõrguse reguleerimine solenoid Valveahela halb elektriühendus
  • Vale vedrustuse elektrooniline juhtseade (ECU) Mida see tähendab?

    Võimalikud sümptomid

  • Mitteblokeeruv pidurisüsteem (ABS) Hoiatustuli ON
  • Mootori tuli sisse lülitatud (või hooldusmootori peatselt hoiatustuli)

    C1739 Lexuse kirjeldus

    Vedrustuse elektrooniline juhtseade (ECU) aktiveerib kõrguse reguleerimise solenoidventiili, mis avab klapi ja juhib suruõhku pneumaatilisse silindrisse, tõstes seeläbi sõiduki kõrgust. Kui sõiduki kõrgus on langetatud, annab ECU mitte ainult kõrguse reguleerimise solenoidventiili, vaid ka väljalaskeklapi, mis avab klapi ja vabastab pneumaatilise silindri suruõhu atmosfääri. Esi- ja tagumise kõrguse reguleerimisventiilidel on kaks solenoidventiili, mis juhivad eraldi parempoolseid ja vasakpoolseid pneumaatilisi silindreid. Väljalaskeklapp asub kompressoriüksusel ja sellel on ainult üks ventiil.