Auto-Koodid

C161A - aktiivse libisemise juhtimise klapi parempoolne süsteem

Posted on
Autor: Sara Rhodes
Loomise Kuupäev: 17 Veebruar 2021
Värskenduse Kuupäev: 21 November 2024
Anonim
C161A - aktiivse libisemise juhtimise klapi parempoolne süsteem - Auto-Koodid
C161A - aktiivse libisemise juhtimise klapi parempoolne süsteem - Auto-Koodid

Sisu

Võimalikud põhjused

  • Vigane aktiivne lõhkekontroll (AYC) Suunaventiili parempoolne solenoid
  • Aktiivne lõhkekontroll (AYC) Suunaventiili parempoolne solenoidi rakmed on avatud või lühikesed
  • Aktiivne lõhkekontroll (AYC) Suunaventiil Parempoolne solenoidahela elektriline ühendus Mida see tähendab?

    Võimalikud sümptomid

  • Mitteblokeeruv pidurisüsteem (ABS) Hoiatustuli ON
  • Mootori tuli sisse lülitatud (või hooldusmootori peatselt hoiatustuli)

    C161a Kirjeldus

    All Wheel Control (AWC) ECU-lt saadav võimsus tarnitakse ja aktiveeritakse hüdraulikaseadme Active Yaw Control (AYC) suunaventiili parema solenoidiga. AWC-ECU juhib hüdraulikaüksuse AYC suunaventiili parema solenoidi spiraali aktiveerimiskäsku. Hüdraulikaseade AYC Suunaventiili parempoolne solenoid juhib hüdraulilist rõhku AYC diferentsiaal-parempoolsele sidurile.


    C161A Teave konkreetsete toodete kohta

  • C161A MITSUBISHI aktiivse libisemise juhtsuuna klapi parempoolne süsteem