C1431 TOYOTA - piduripedaali koormuse anduri lüliti sisselülitatud rikke korral

Posted on
Autor: Sara Rhodes
Loomise Kuupäev: 9 Veebruar 2021
Värskenduse Kuupäev: 20 November 2024
Anonim
C1431 TOYOTA - piduripedaali koormuse anduri lüliti sisselülitatud rikke korral - Auto-Koodid
C1431 TOYOTA - piduripedaali koormuse anduri lüliti sisselülitatud rikke korral - Auto-Koodid

Sisu

Võimalikud põhjused

  • Vale piduripedaali koormuse anduri lüliti
  • Piduripedaali koormustundlikkuse lüliti rakmed on avatud või lühikesed
  • Piduripedaali koormuse tundmine Lülitusahela halb elektriühendus Mida see tähendab?

    Tehnilised märkused

    Mõnedel aastatel 2012–2013 võivad Toyota Camry sõidukid ilmneda olukorras, kus ABS-pidurite pumba mootori müra kuuldakse mootoriruumist piduri, ABS-i ja / või TRAC-hoiatustuli (de) valguses ja diagnostikaprobleemide kood (C1431). See tingimus võib olla tingitud halbast maapinnast vasakpoolse poritiiva külgpaneeli hoidikus pärast kokkupõrke parandamist. See võib ilmneda kehahooldustööde remondi või muude remonditööde ajal, kus vasakpoolse poritiiva kinnitusklambrid jäid lahti, ei ole õigesti kinnitatud õigete poltide abil või valesti värvitud. Mida see tähendab?

    Võimalikud sümptomid

  • Mitteblokeeruv pidurisüsteem (ABS) Hoiatustuli ON
  • Mootori tuli sisse lülitatud (või hooldusmootori peatselt hoiatustuli)

    C1431 Toyota kirjeldus

    Piduripedaali koormuse anduri lüliti lülitub sisse, kui piduripedaal on alla surutud jõuga, mis ületab etteantud taseme. Skid Control ECU kasutab seda ahelat, et avastada, kas piduripedaal on alla surutud või mitte. Väikekontrolli ECU jälgib piduripedaali koormuse anduri lülitit. Skid Control ECU seadistab OBDII koodi, kui piduripedaali koormuse anduri lüliti ei vasta tehasespetsifikatsioonidele.