C1368 - lineaarne solenoidventiili nihke talitlushäire

Posted on
Autor: Mark Sanchez
Loomise Kuupäev: 6 Jaanuar 2021
Värskenduse Kuupäev: 27 Aprill 2024
Anonim
C1368 - lineaarne solenoidventiili nihke talitlushäire - Auto-Koodid
C1368 - lineaarne solenoidventiili nihke talitlushäire - Auto-Koodid

Sisu

Võimalikud põhjused

  • Lineaarse solenoidi käivitamine ja kalibreerimine katkestati
  • Vigane Skid Control ECU
  • Skid Control ECU rakmed on avatud või lühikesed
  • Skid Control ECU vooluahela nõrk elektriühendus Mida see tähendab?

    Tehnilised märkused

    Lineaarne solenoidklapi nihkumine tuleb lähtestada (kalibreerida nullini). Kui probleem püsib, võib osutuda vajalikuks Skid Control ECU asendamine. Mida see tähendab?

    Võimalikud sümptomid

  • Mitteblokeeruv pidurisüsteem (ABS) Hoiatustuli ON
  • Mootori tuli sisse lülitatud (või hooldusmootori peatselt hoiatustuli)

    C1368 Kirjeldus

    Liugjuhtimisega ECU salvestab ja korrigeerib erinevust iga üksiku osa puhul, nagu löögisensor, täiturmehhanism ja löögisimulaatori solenoid. Tehke lineaarse solenoidventiili käivitamine ja kalibreerimine, kui need osad asendatakse.

    Lükakontroll-ECU võtab HV juhtimisseadmest välja kommutatsioonikoha P signaali CAN sidesüsteemi kaudu.

    DTC-d tühistatakse, kui lineaarse klapi nihke õppimine on normaalne.


    C1368 Teave konkreetsete toodete kohta

  • C1368 LEXUSe lineaarse solenoidventiili nihke rike
  • C1368 TOYOTA lineaarne solenoidventiili nihke rike