Auto-Koodid

C1359 - survet tekitava solenoidi rikke vähendamine tagumine vasak

Posted on
Autor: Mark Sanchez
Loomise Kuupäev: 6 Jaanuar 2021
Värskenduse Kuupäev: 28 Juunis 2024
Anonim
C1359 - survet tekitava solenoidi rikke vähendamine tagumine vasak - Auto-Koodid
C1359 - survet tekitava solenoidi rikke vähendamine tagumine vasak - Auto-Koodid

Sisu

Võimalikud põhjused

  • Vale piduri täiturmehhanism
  • Vigane reguleeritav elektrooniline juhtseade (ECU)
  • Skid Control ECU rakmed on avatud või lühikesed
  • Skid Control ECU vooluahela nõrk elektriühendus Mida see tähendab?

    Võimalikud sümptomid

  • Mitteblokeeruv pidurisüsteem (ABS) Hoiatustuli ON
  • Mootori tuli sisse lülitatud (või hooldusmootori peatselt hoiatustuli)

    C1359 Kirjeldus

    Iga solenoid reguleerib survet, mis mõjutab iga ratta silindrit vastavalt elektroonilise juhtimisseadme (ECU) signaalidele ja juhib sõidukit. Master Cut Solenoid (SMC 1/2) suletakse ja blokeeritakse põhisilindri rõhk elektrooniliselt juhitava piduri (EKP) juhtrõhust, kui süsteem on normaalne. Põhilõigatud solenoid on avatud ja saadab põhisilindri vedeliku rõhu mittetoimivatele pidurirattasilindritele süsteemi rikke tõttu ohutult.


    C1359 Teave konkreetsete toodete kohta

  • C1359 HYUNDAI SCC juhtseadme viga
  • C1359 KIA SCC juhtseadme viga
  • C1359 LEXUS-survet tekitav solenoidi talitlushäire tagumine vasak
  • C1359 NISSAN vähendav rõhu solenoidi talitlushäire tagumine vasak
  • C1359 TOYOTA Surve solenoidi talitlushäire vähendamine Tagumine vasak