C1356 HYUNDAI - rõhuanduri tõrge

Posted on
Autor: Mark Sanchez
Loomise Kuupäev: 6 Jaanuar 2021
Värskenduse Kuupäev: 21 November 2024
Anonim
C1356 HYUNDAI - rõhuanduri tõrge - Auto-Koodid
C1356 HYUNDAI - rõhuanduri tõrge - Auto-Koodid

Sisu

Võimalikud põhjused

  • Hüdraulilise ja elektroonilise juhtseadme (HECU) vigane rõhuandur
  • HECU (hüdrauliline ja elektrooniline juhtimisseade) rakmed on avatud või lühikesed
  • HECU (hüdrauliline ja elektrooniline juhtimisseade) ahel on halb elektriühendus Mida see tähendab?

    Võimalikud sümptomid

  • Mitteblokeeruv pidurisüsteem (ABS) Hoiatustuli ON
  • Mootori tuli sisse lülitatud (või hooldusmootori peatselt hoiatustuli)

    C1356 Hyundai kirjeldus

    Rõhuandur on paigaldatud hüdraulilisse ja elektroonilisse juhtimisseadmesse (HECU), et tuvastada juhi pidurdust. Sellel anduril on kaks vooluahelat, et mõõta voolu rõhku ja üht vooluringi piduriõli temperatuuri mõõtmiseks. HECU võrdleb kahte rõhuanduri signaali ja kui see erineb normaalsest vahemikust, otsustab HECU, et rõhuanduril on viga. HECU mõõdab rõhu väärtust signaali pinge ja toitepingega. Rakendatud Smart Cruise Control (SCC) süsteemi puhul lisatakse veel kaks rõhuandurit, et mõõta piduriõli ratta rõhku.