C1355 - rõhu solenoidi talitlushäire suurenemine tagumine vasak

Posted on
Autor: Mark Sanchez
Loomise Kuupäev: 6 Jaanuar 2021
Värskenduse Kuupäev: 1 Juuli 2024
Anonim
C1355 - rõhu solenoidi talitlushäire suurenemine tagumine vasak - Auto-Koodid
C1355 - rõhu solenoidi talitlushäire suurenemine tagumine vasak - Auto-Koodid

Sisu

Võimalikud põhjused

  • Vale piduri täiturmehhanism
  • Vigane reguleeritav elektrooniline juhtseade (ECU)
  • Skid Control ECU rakmed on avatud või lühikesed
  • Skid Control ECU vooluahela nõrk elektriühendus Mida see tähendab?

    Võimalikud sümptomid

  • Mitteblokeeruv pidurisüsteem (ABS) Hoiatustuli ON
  • Mootori tuli sisse lülitatud (või hooldusmootori peatselt hoiatustuli)

    C1355 Kirjeldus

    Iga solenoid reguleerib survet, mis mõjutab iga ratta silindrit vastavalt elektroonilise juhtimisseadme (ECU) signaalidele ja juhib sõidukit. Master Cut Solenoid (SMC 1/2) suletakse ja blokeeritakse põhisilindri rõhk elektrooniliselt juhitava piduri (EKP) juhtrõhust, kui süsteem on normaalne. Põhilõigatud solenoid on avatud ja saadab põhisilindri vedeliku rõhu mittetoimivatele pidurirattasilindritele süsteemi rikke tõttu ohutult.


    C1355 Teave konkreetsete toodete kohta

  • C1355 HYUNDAI rõhuanduri elektriskeem
  • C1355 KIA rõhuanduri elektriskeem
  • C1355 LEXUS Suurem rõhk solenoidi talitlushäire taga vasakul
  • C1355 NISSAN survet tekitava solenoidi rikete suurenemine taga vasakul
  • C1355 TOYOTA Surve solenoidi rikke tõrge Tagumine vasak