Sisu
Võimalikud põhjused
Võimalikud sümptomid
C1272 Hyundai kirjeldus
Elektroonilise roolivõimendi (EPS) juhtimismoodul (CM) kinnitab juhi sõidumõju, saades mootori pöörlemissageduse signaali jõuseadme juhtimismoodulist (PCM) või elektrooniline juhtimismoodul (ECM) hinnates sõiduki kiiruse anduri rikkeid. EPS kasutab maksimaalselt 45A juhtivat ESP mootorit. Kui EPS mootor töötab tühikäigul või kui mootori pöörete arv väheneb ebanormaalselt kõrge generaatori koormuse tõttu, peatub mootor või aku tühjeneb. Sellise olukorra vältimiseks, kui mootor tarbib mootori tühikäigul rohkem kui 25A, siis EPS CM-i 12V pinge, mis väljastatakse ECU-st, ja saadab mootori ECU-le tühikäigu signaali. Kui mootor tarbib vähem kui 20A või kui sõiduki kiirus on kiirem kui 5K / h, lülitub EPS CM tühikäigu signaali välja.