C1252 - Vasakpoolne normaalse jõu rike

Posted on
Autor: Gregory Harris
Loomise Kuupäev: 10 Aprill 2021
Värskenduse Kuupäev: 17 November 2024
Anonim
C1252 - Vasakpoolne normaalse jõu rike - Auto-Koodid
C1252 - Vasakpoolne normaalse jõu rike - Auto-Koodid

Sisu

Võimalikud põhjused

  • Vale elektrooniline piduri juhtimismoodul (EBCM)
  • Elektrooniline piduri juhtimismooduli (EBCM) rakmed on avatud või lühikesed
  • Elektrooniline piduri juhtimismooduli (EBCM) vooluühenduse nõrk elektriline ühendus Mida see tähendab?

    Võimalikud sümptomid

  • Mitteblokeeruv pidurisüsteem (ABS) Hoiatustuli ON
  • Mootori tuli sisse lülitatud (või hooldusmootori peatselt hoiatustuli)

    C1252 Kirjeldus

    Pidevalt varieeruva maanteeandmise peatamise (CVRSS) moodul hindab teepinna ja edastab selle teabe elektroonilisele piduri juhtimismoodulile (EBCM). CVRSS-moodul annab EBCM-ile pulsilaiusmodulatsiooni (PWM) signaali vasaku ja parema normaalse jõusignaali ahelate kaudu. CVRSS-moodul saadab iga normaalse jõu väärtuse EBCM-ile kaks korda. PWM töötsükli võimalikud väärtused on 20%, 40%, 60% ja 80%, kehtiv vahemik 10-90%. EBCM kasutab seda teavet, et pakkuda paremat töötlemata tee pidurdustõhusust.


    C1252 Teave konkreetsete toodete kohta

  • C1252 BUICK vasakpoolne normaalne jõu rike
  • C1252 CADILLAC vasakpoolne normaalne jõu rike
  • C1252 CHEVROLET vasakpoolne normaalne jõu rike
  • C1252 GMC vasakpoolne normaalse jõu rike
  • C1252 LEXUS pidurivõimendi pump mootori sisselülitamise aeg ebatavaliselt pikk
  • C1252 PONTIAC vasakpoolne normaalne jõu rike
  • C1252 SATURN Vasakpoolne normaalne jõu rike
  • C1252 SCION pidurivõimendi pumba mootor ON aeg ebatavaliselt pikk
  • C1252 TOYOTA pidurivõimendi pumba mootor ON ebatavaliselt pikk