C1235 LINCOLN - kiirusratta parem tagumine sisendsignaal puudub

Posted on
Autor: William Ramirez
Loomise Kuupäev: 20 September 2021
Värskenduse Kuupäev: 14 November 2024
Anonim
C1235 LINCOLN - kiirusratta parem tagumine sisendsignaal puudub - Auto-Koodid
C1235 LINCOLN - kiirusratta parem tagumine sisendsignaal puudub - Auto-Koodid

Sisu

Võimalikud põhjused

  • Vale parem tagumine ABS-andur
  • Parempoolne tagumine ABS Andurite rakmed on avatud või lühikesed
  • Parempoolne tagumine ABS Andurite vooluühendus on halb
  • Vigane ratta kiiruse andur
  • Rattalaager Mida see tähendab?

    Tehnilised märkused

    Järgmiste Lincoln mudelite jaoks on tehasehooldusbülletään: 2002 Lincoln Aviator2003 Lincoln Aviator2004 Lincoln AviatorLincoln Aviator Factory hooldusbülletään OBDII kood C1235 Mida see tähendab?

    Võimalikud sümptomid

  • Mitteblokeeruv pidurisüsteem (ABS) Hoiatustuli ON
  • Mootori tuli sisse lülitatud (või hooldusmootori peatselt hoiatustuli)

    C1235 Lincoln kirjeldus

    Mitteblokeeruva pidurisüsteemi (ABS) moodul võtab iga ratta kiiruse anduri kohta vastu ratta kiiruse näidu ja töötleb seda teavet, et teha kindlaks, kas ABS-sündmus on vajalik. Ratta kiiruse andur tuvastab andurirõnga magnetvälja, kuna see läbib aktiivse ratta kiiruse anduri pinna.

    Aktiivne ratta kiiruse andur loob signaali, mis saadetakse ABS-moodulile. Ratta kiiruse anduri lülitus ühendatakse ABS-mooduliga läbi kahe juhtme ja iga ratta kiiruse anduri pistiku. Kui süüde pööratakse RUN-asendisse, teostab ABS-moodul enesetesti, saates oma vooluahela kaudu kõikidele ratta kiiruse anduritele võrdluspinge, et määrata, kas need on funktsionaalsed.

    ABS-moodul jälgib ja võrdleb pidevalt iga ratta pöörlemiskiirust ning kui ta tuvastab eelseisva ratta lukustuse, moduleerib pidurirõhk sobivale pidurisadulale. See saavutatakse hüdraulilise juhtseadme (HCU) käivitamisega, et avada ja sulgeda sobivad solenoidventiilid. Kui kahjustatud ratas naaseb normaalsele kiirusele, tagastab ABS-moodul solenoidventiilid nende normaalasendisse ja jätkub normaalne (alus) pidurdamine.